一天交2船，同日迎雙喜。9月12日上午，滬東中華造船建造的174000立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”號(hào)、24000TEU大型集裝箱船“長(zhǎng)年”號(hào)簽字交付。標(biāo)志滬東中華造船兩大主力產(chǎn)品生產(chǎn)線呈現(xiàn)齊頭并進(jìn)良好態(tài)勢(shì)，為全面完成2024年度目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

商船三井LNG船海外項(xiàng)目部中亞歐美組總經(jīng)理進(jìn)藤隆弘、CSTC 船海業(yè)務(wù)三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi)和公司副總經(jīng)理張秀峰簽署交船文本。卡能源液化天然氣公司北部氣田擴(kuò)建項(xiàng)目航運(yùn)項(xiàng)目總經(jīng)理郭晉挺、卡能源駐廠監(jiān)造組組長(zhǎng)蓋爾·布萊特蘭、商船三井（中國）副總經(jīng)理下田盛世、駐廠監(jiān)造組組長(zhǎng)村中喬、中遠(yuǎn)海運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)駐廠監(jiān)造組副組長(zhǎng)李華松、滬東中華造船副總經(jīng)理遲本斌、LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓見證。

滬東中華造船營銷部副部長(zhǎng)李青主持交船簽字儀式，長(zhǎng)榮海運(yùn)監(jiān)工室主管劉詩麒、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)一部副總經(jīng)理鄭民勝和公司長(zhǎng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東簽署交船文本，滬東中華造船副總經(jīng)理遲本斌以及其他嘉賓見證。

17.4萬立方米LNG船“雷克斯·蒂勒森”號(hào)

是滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬立方米LNG船最新船型，并按照卡塔爾能源公司運(yùn)營全球最大LNG船隊(duì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特別量身打造，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性，以及滬東中華歷代LNG船設(shè)計(jì)之精華于一身。其總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)和裝備，入級(jí)美國船級(jí)社（ABS）和中國船級(jí)社（CCS）雙船級(jí)。

24000TEU超大型集裝箱船“長(zhǎng)年”號(hào)

該船由公司自主設(shè)計(jì)、建造，總長(zhǎng)399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，是當(dāng)前全球裝箱量級(jí)別最大的船型，被譽(yù)為海上“帶貨王”。配備混合式Scrubber脫硫裝置，采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全可靠的設(shè)計(jì)方案，其獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)。

滬東中華造船依托科技創(chuàng)新、智能制造加持、數(shù)字工藝優(yōu)化和船塢快速搭載等一系列措施，加快重點(diǎn)產(chǎn)品建造，持續(xù)提高建造質(zhì)量和效率。