9月18日，中國海油發(fā)布消息，位于珠江口盆地的恩平15-1油田群6個新油田全面建成投產(chǎn)，形成集高產(chǎn)、智能、低碳等特點為一體的現(xiàn)代化海上油田群，年產(chǎn)原油將超過250萬噸。

恩平15-1油田群距深圳西南約200公里，所在海域平均水深約90米。自2021年8月開工以來，累計建成4座海上平臺、99公里海底管道、25公里海底臍帶纜。

恩平15-1油田群完全由國內(nèi)自主設計、建造、安裝及生產(chǎn)運營，可實現(xiàn)鉆井、修井、無人化遠程操控、油氣水綜合處理、自主發(fā)電與電力組網(wǎng)、二氧化碳回注封存等多項功能，是我國迄今為止智能化程度最高、功能最齊全的海上油田群。

海洋油氣產(chǎn)業(yè)智能化無人化轉(zhuǎn)型加快

近年來，我國穩(wěn)步推進智能油田建設，通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)與勘探開發(fā)核心業(yè)務深度融合，實現(xiàn)海上作業(yè)智能化無人化轉(zhuǎn)變。恩平15-1油田群全面投產(chǎn)，標志著我國海上油田智能開發(fā)模式取得突破。(接片子)

恩平15-1油田群儲量大，分布廣，擁有我國首批大型無人智能平臺——恩平10-2平臺和恩平20-5平臺，實現(xiàn)了全系統(tǒng)、全方位、全序列的智能感知和遠程操控。

中國海油深圳分公司恩平20-4平臺負責人 王士猛：兩座無人平臺的原油生產(chǎn)能力相當于一座萬噸級的大型傳統(tǒng)平臺，而重量、面積僅為傳統(tǒng)平臺的三分之一，降低工程投資約2.8億元，減少日常維保工作量近三成，每年可節(jié)省運維成本超千萬元。

針對我國沿海夏秋季節(jié)臺風頻發(fā)，對油田正常生產(chǎn)帶來較大影響。我國首次在海上油田新項目中采用臺風無人生產(chǎn)工藝，恩平15-1油田群可通過陸地遠程操控生產(chǎn)，具備極端工況下的安全關(guān)停、海管置換、恢復生產(chǎn)等功能，極大地保障臺風期間油田安全平穩(wěn)運行。

中國海油深圳分公司恩平油田總經(jīng)理 萬年輝：今年，恩平15-1油田群已先后成功應對“泰利”“杜蘇芮”“蘇拉”3次臺風，通過遠程無人生產(chǎn)降低臺風影響，累計挽回原油產(chǎn)量損失超過1萬噸。

我國海上二氧化碳封存項目注氣突破千萬方

恩平15-1平臺上建有我國首個海上二氧化碳封存示范項目。項目自今年6月1日投用以來，累計注入二氧化碳超過1000萬立方米。(接片子)

恩平15-1油田高含二氧化碳，通過平臺上的二氧化碳分離、加壓處理裝置和一口二氧化碳回注井，可以規(guī)模化向海底地層注入伴隨石油開采產(chǎn)生的二氧化碳。據(jù)估測，這口回注井每年可封存二氧化碳約30萬噸。

中國海油深圳分公司恩平15-1平臺總監(jiān) 梅闖：負責二氧化碳封存系統(tǒng)共包含6個大系統(tǒng)，28個單機設備，我們按照“劃專業(yè)、劃系統(tǒng)、劃設備”的原則，精心管理每一臺設備，確保二氧化碳封存設備無故障運行。

包括恩平油田在內(nèi)的我國南海珠江口盆地具備規(guī)模化碳封存的地質(zhì)條件，我國正加大科研攻關(guān)，持續(xù)推進海上油氣田綠色開發(fā)，并積極探索“岸碳入海”，為沿海高排放企業(yè)開辟降碳環(huán)保新道路。