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特斯拉一季度儲能業務創紀錄,新增裝機10.4GWh同比大增156.6%

2025-04-07 13:30  瀏覽:  

近日,全球電動汽車與清潔能源巨頭特斯拉(Tesla)發布2025年第一季度業績報告,電動汽車與儲能業務形成冰火兩重天格局。

報告顯示,特斯拉第一季度全球交付量為336,681輛,同比下降13%,低于市場預期的390,343輛。在具體車型方面,Model 3和Model Y的交付量為323,800輛,同比下降12%,未達到市場預期的381,536輛。

產量方面,特斯拉第一季度全球產量為362,615輛,同比下降16%,低于市場預期的412,148輛。其中,Model 3和Model Y的產量為345,454輛,同比下降16%,未達到市場預期的400,777輛。

在這個季度,特斯拉交付量嚴重下滑的主因是因為海外和大本營的市場遇冷,但在中國市場,特斯拉反而賣的熱火朝天的。

2025年第一季度,上海超級工廠交付Model 3和煥新Model Y超17.2萬輛,貢獻了全球總交付量的51.3%,其中在國內的銷量高達13.72萬輛,創下了自2022年以來第一季度的最高紀錄。

值得一提的是,一季度中,特斯拉的儲能業務表現尤為亮眼。數據顯示,特斯拉一季度全球儲能系統新增裝機容量達10.4吉瓦時(GWh),同比增長156.6%,創下歷史新高。這一成績遠超市場預期,進一步鞏固了特斯拉在儲能領域的領先地位。

儲能業務成增長新引擎

特斯拉在報告中指出,儲能業務的爆發式增長主要得益于Megapack大型儲能系統的產能擴張和市場需求激增。隨著全球可再生能源轉型加速,電網級儲能項目需求持續攀升,特斯拉的Megapack因其高能量密度和模塊化設計,成為公用事業公司和能源開發商的首選解決方案。

此外,特斯拉位于美國加利福尼亞州的Lathrop超級工廠產能持續爬坡,同時上海儲能超級工廠的投產也為全球市場供應提供了有力支持。公司表示,未來還將進一步擴大產能以滿足未完成的積壓訂單。

能源業務收入占比提升

盡管特斯拉以電動汽車聞名,但其能源業務(包括儲能和太陽能)正逐漸成為營收增長的重要驅動力。2025年第一季度,能源業務收入同比增長超過200%,占總營收比例進一步提升。

分析師認為,隨著全球對穩定清潔能源的需求增長,特斯拉儲能業務有望在未來幾個季度延續高增長態勢。

全球市場全面開花

從區域分布來看,北美仍是特斯拉儲能業務的最大市場,但歐洲、亞太和非洲地區的需求增速顯著加快。特別是在亞太地區,中國、澳大利亞和日本等國家對大規模儲能系統的部署推動了一季度裝機量的躍升。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在財報電話會議上表示:“儲能業務的增長速度甚至超出了我們的預期,未來幾年這一領域的需求將呈指數級增長。我們的目標是讓Megapack成為全球能源基礎設施的核心組成部分。”

股價大跌

截至4月4日收盤,特斯拉收239.43美元,跌幅10%,與2024年12月18日的最高點488.54美元相比,跌幅超過50%,目前總市值7701億元。

儲能早知道注意到,長期看多特斯拉的分析師丹?艾夫斯(Dan Ives)近日大幅下調了對特斯拉股票的目標價。

他在周日給客戶的報告中表示,Wedbush Securities 將特斯拉的目標股價從 550 美元下調至 315 美元,但仍維持“跑贏大盤”的評級。艾夫斯指出,此次 43% 的下調主要是由于特斯拉品牌正面臨一場由馬斯克引發的“全面品牌危機”,與此同時,特朗普政府的全球關稅政策也對特斯拉造成了沖擊,兩者共同構成了特斯拉的“完美風暴”。

他強調:“特斯拉已經成為全球性的政治符號,這對這家顛覆性科技巨頭的未來以及其品牌危機的加劇極為不利。”據其估計,特斯拉因自身造成品牌問題,已至少喪失了全球未來客戶群體的 10%,而這一比例在歐洲可能高達 20% 甚至更高,且這些都歸咎于馬斯克。

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