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中國海油25日宣布，公司在南海水域的深海一號大氣田二期項目全面投產，標志著我國最大海上氣田建成。深海一號大氣田分一期和二期開發建設(一期于2021年6月投產)，探明天然氣地質儲量超1500億立方米，最大作業水深超1500米，最大井深達5000米以上，是我國迄今為止自主開發建設的作業水深最深、地層溫壓最高、勘探開發難度最大的深水氣田。二期項目開發建設面臨極端地質條件，地層最高溫度達到138攝氏度，地層最大壓力超69兆帕，相當于家用高壓鍋工作壓...

國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別上調260元/噸和255元/噸。折合升價，92號汽油上調0.20元，95號汽油和0號柴油均上調0.22元。本次油價上調落地之后，駕車出行成本將有所增加。按照油箱容量為50 L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花10元;物流行業以月跑1萬公里，百公里油耗在38 L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加390元左右。...

6月16日，第二屆中國-中亞產業與投資合作論壇在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。哈薩克斯坦第一副總理斯克利亞爾，哈薩克斯坦外交部副部長庫安特羅夫，中國國家發展和改革委員會副主任周海兵致辭。中國石油集團董事長戴厚良出席并簽署相關合作協議。斯克利亞爾表示，中亞和中國合作空間廣闊，在各國元首共同關心和推動下，多層次、多維度合作邁上新臺階。中國是哈薩克斯坦重要的投資和貿易伙伴，兩國在經貿投資領域始終保持高水平發展，跨境投資合作成...

5月份，規模以上工業(以下簡稱規上工業)原煤、原油、天然氣生產增速加快，電力生產平穩增長。一、原煤、原油和天然氣生產及相關情況原煤生產增速加快。5月份，規上工業原煤產量4.0億噸，同比增長4.2%，增速比4月份加快0.4個百分點;日均產量1301萬噸。1—5月份，規上工業原煤產量19.9億噸，同比增長6.0%。原油生產平穩增長。5月份，規上工業原油產量1847萬噸，同比增長1.8%，增速比4月份加快0.3個百分點;日均產量59.6萬噸。1—5月份，規上工業原油產量9028...

6月10日，中國海油宣布全球最大LNG(液化天然氣)運輸加注船海洋石油301在香港葵青貨柜碼頭，一次性為德國大型集裝箱船河內快航號加注4300噸LNG。本次加注是香港目前開展的單次規模最大的LNG加注作業，有力提升了香港船用燃料供應服務保障能力，開創了綠色港口與現代航運體系深度融合的創新模式，對于鞏固提升香港國際航運中心地位具有重要意義。此次加注是香港首次在碼頭進行船舶LNG加注，也是香港首次開展燃料補給與貨物裝卸同步作業。執行加注...

記者從國家發展改革委了解到，受國際油價震蕩上漲影響，國內汽柴油價格將于6月3日24時上調。本次油價調整具體情況如下：從6月3日24時起，國內汽柴油每噸分別上調65元和60元。全國平均來看，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升均上調0.05元。央視財經記者給您算了一筆賬，加滿一箱50L的92號汽油將多花2.5元。本輪調價周期內，多空因素交織，國際油價呈區間震蕩走勢。一方面，供應過剩擔憂、國際資本做空是國際油價主要下跌因素。OPEC+7月加速增產計劃由...

6月3日24時，國內成品油新一輪調價窗口開啟。端午小長假后的第一個工作日，油價是漲是跌?綜合多方機構觀點，國內成品油價或將出現年內第四次上漲。卓創資訊成品油分析師鄭明亞表示，本計價周期，變化率正值開端。在中美貿易緊張局勢緩解、美伊談判、巴以地緣政治問題及OPEC+7月計劃增產等因素共同影響下，國際原油期貨價格呈現震蕩下跌走勢。受此影響，國內測算的原油變化率在正值范圍內震蕩縮減，對應的成品油零售限價的上調幅度收窄。據卓創資訊...

5月26日，從中國石油獲悉，位于鄂爾多斯盆地東緣的國家級深層煤巖氣田——大吉氣田，累計生產煤巖氣超36億立方米，折合油氣當量超280萬噸。當前，該氣田日均生產煤巖氣650萬立方米，較去年同期增長50.1%，呈現出強勁的上產勢頭，成為煤巖氣開發的示范樣本。近年來，中國石油在大吉3-7向2井試驗酸壓改造工藝，單井產量達到中淺層煤層氣井的5至10倍，首次證實了深層煤巖氣的商業開發價值。此后，科研團隊深耕基礎理論研究，揭示出深部煤巖層段氣體的吸附-游離雙...

5月28日，新奧股份(600803.SH)召開2024年年度股東大會，審議通過以換股加現金方式私有化控股子公司新奧能源(02688.HK)的重大資產重組方案，獲股東以超過99.9%的高票支持。根據交易草案，新奧股份全資子公司新能香港將作為要約人，擬以每股新奧能源股份換取2.9427股新奧股份H股及24.50港元現金的組合方式進行私有化。交易資金來源為銀行貸款與公司自有資金。本次交易是公司天然氣產業鏈一體化協同戰略的重要落地。交易完成后，新奧能源將成為公...

5月27日，中國海油發布消息，墾利10-2油田群開發項目(一期)中心處理平臺在山東青島國際化高端裝備制造基地離港起運，標志著平臺陸地工程全部完工，進入海上作業階段。平臺實現多項首創技術，創造了渤海區域海上油氣平臺尺寸和重量新紀錄。據中國海油天津分公司工程建設中心項目經理沈留兵介紹，墾利10-2油田是迄今為止中國海上發現的規模最大的巖性油田，原油探明地質儲量超過1億噸。項目一期中心處理平臺是一座集生產、生活為一體的3層8腿多功能...

據《日經亞洲》報道，鑒于美國宣布對中國制造的船只收取港口費后，日本航運巨頭、擁有全球最大液化天然氣(LNG)運輸船隊的商船公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)決定暫停向中國船廠訂購新的LNG運輸船。商船三井總裁兼首席執行官橋本剛(Takeshi Hashimoto)受訪時表示：我們將對與中國造船廠的新交易采取觀望態度。商船三井認為，在中美貿易沖突下，增加中國制造船只數量將對運營產生不利影響。但是，該公司不打算取消2024年年末簽署的6艘中國制...

記者5月23日從國家管網集團獲悉，我國主要油氣管道整合運行五年以來，天然氣輸送量突破1萬億立方米，單日最高輸氣能力突破11億立方米。、數據顯示，并網五年來我國天然氣管網負荷率提升12個百分點至80%，跨省管輸價格下調5%，每年節約社會用能成本120億元。天然氣日最高輸氣能力較2020年增長48%，帶動全國表觀消費量突破4200億立方米。據悉，當前，我國正加速構建四大戰略通道+五縱五橫天然氣骨干管網，2025年將新建管道2000公里。中俄東線天然氣管道滿...

近日，記者從正在舉行的世界燃氣大會上了解到，自2020年我國主要油氣管道實現并網運行以來，天然氣輸送領域取得了顯著成果。數據顯示，天然氣輸送量已突破1萬億立方米，日最高輸氣量更是達到了11億立方米，這標志著我國油氣管網運營機制市場化改革取得了實質性進展。今年以來，我國油氣管道運行狀態良好。西氣東輸管道系統保持滿負荷運轉，日均輸氣量超過2.8億立方米，為東部地區提供了穩定的能源供應。同時，中俄東線天然氣管道也表現出強勁的輸氣能力...

5月22日，中國石油集團董事長戴厚良會見世界石油理事會主席佩德羅，雙方就深化合作，共同推動行業綠色、可持續發展交換意見。黃永章以及張華林參加會見。

5月21日，bp與浙能集團簽署液化天然氣(LNG)長期購銷協議(下稱協議)。根據協議，bp將從其全球多樣化的 LNG資源池中，以到岸交貨的方式向浙能集團提供為期10年，每年最大年供應量可達約100萬噸的液化天然氣資源。bp全球天然氣與電力貿易高級副總裁 ElaineSkinner-Reid，浙能集團董事長、黨委書記劉盛輝，代表雙方公司見證簽約。此次合作是bp與浙能集團繼成功設立合資公司開展LNG銷售業務后的又一重要里程碑，標志著雙方的戰略合作邁向了更廣闊的發...