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11月14日，遼寧能源發布公告稱，公司董事會于近日收到公司副總經理任長宏先生提交的書面辭職報告。任長宏先生由于工作調動，申請辭去公司副總經理職務。辭職后，任長宏先生不再擔任公司及公司控股子公司任何職務。

使命的承載核能作為國家戰略性高科技產業，是保障能源安全的重要組成部分，是實現雙碳目標的關鍵支撐、推動高端裝備制造業升級的引擎。70年來，我國核工業歷經兩彈一艇的輝煌成就與核能技術的跨越式發展，已成為捍衛國家主權、提升綜合國力與國際話語權的重要基石。核能作為國家戰略性高科技產業，是保障能源安全的重要組成部分，是實現雙碳目標的關鍵支撐、推動高端裝備制造業升級的引擎。70年來，我國核工業歷經兩彈一艇的輝煌成就與核能技術的...

2025年11月14日，國家電網有限公司召開領導班子(擴大)會議。受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了黨中央關于國家電網有限公司總經理任職的決定：張文峰同志任國家電網有限公司董事、總經理、黨組副書記，免去其中國華能集團有限公司董事、總經理、黨組副書記職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。...

隨著希迪智駕、馭勢科技、易控智駕相繼提交招股文件，扎堆沖刺港交所，商用車自動駕駛賽道成為資本新焦點。希迪智駕于2025年10月率先獲證監會境外上市備案通過，有望成為這場商用車自動駕駛上市競速的第一個撞線者。相較于面向C端的 Robotaxi，商用車自動駕駛憑借場景標準化程度高、政策導向清晰的優勢，更早完成商業化閉環落地。截至目前，希迪智駕已完成8輪融資，累計融資金額達15億元，2024年C+輪融資后估值升至90.24億元，創下商用車自動駕駛領域...

近日，博世集團氫能業務代表團訪問山海氫(上海)新能源科技有限公司，圍繞綠氫產業鏈核心的膜電極技術創新與供應鏈合作展開交流。本次代表團由采購、產品管理及研發團隊的核心成員組成，重點考察了山海氫能在催化劑涂層膜領域的技術實力。訪問期間，博世團隊參觀了山海氫能的研發中心與規模化膜電極產線。山海氫能董事長張波教授向代表團展示了公司在質子交換膜電解水制氫領域的技術成果，包括能量轉化效率達86%的催化劑技術，以及采用自研第三...

中華人民共和國國家發展和改革委員會令第35號《石油天然氣基礎設施規劃建設與運營管理辦法》已經2025年10月28日第24次委務會議審議通過，現予公布，自2026年1月1日起施行。主 任: 鄭柵潔2025年10月30日

11月12日獲悉，由中國自主研發投資建設的全球最大液態空氣儲能示范項目目前基建及設備安裝已完成，進入調試階段。世界最大液態空氣儲能示范項目位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，裝機容量6萬千瓦/60萬千瓦時，并且配建了25萬千瓦光伏，入選中國國家能源局新型儲能試點示范項目。該項目建成投產后，將成為液態空氣儲能領域發電功率世界第一、儲能規模世界最大的示范項目。這個項目的核心，就是讓空氣在極寒中‘變身’儲能載體。...

近日，中國能建湖南火電承建的貴州大灣2×660兆瓦低熱值(CFB)煤電項目1號機組發電機穿轉子一次成功。項目位于貴州省六盤水市大灣鎮，是貴州省十四五電力發展規劃重點項目，建設2臺660兆瓦高效超超臨界循環流化床燃煤發電機組，同步建設煙氣脫硫、脫硝、除塵設施。項目建成后，每年發電約52.8億度，將成為貴州電網的主力電源，對于緩解電力市場的供需矛盾、促進全省經濟社會發展將起到積極作用。...

11月13日，中國能建黨委副書記、總經理倪真在公司總部與寧德時代新能源科技股份有限公司董事長、總經理曾毓群舉行會談。雙方就推動新型電力系統、綠色內河航運、新型儲能創新生態圈構建、科技創新等領域合作進行深入交流。倪真對曾毓群一行到訪表示歡迎，并介紹了中國能建改革發展和戰略布局情況。他表示，中國能建正深入學習貫徹黨的二十屆四中全會精神，不斷做強傳統市場、增量市場、未來市場、海外市場，持續推動科技創新的工程轉化、商業...

11月13日，東風日產全新插電混動轎車N6正式開啟預售，推出3款配置車型，預售價格區間為10.69萬-12.19萬元。作為日產全球首款乘用車插混技術落地的車型，N6全系標配21.1kWh大電池，CLTC純電續航達180公里。這款被譽為插混版N7的新車，將于12月8日正式上市并啟動交付。產品定位：合資插混新選手切入紅海市場東風 日產N6的出現，填補了品牌在插電混動轎車領域的空白。新車長寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距達2815mm，屬于中型轎車范疇。與同級別插混家轎...

2025年11月12日上午，由中國能源研究會、中國廣核集團有限公司主辦，中國核工業集團有限公司、中國華能集團有限公司、中國大唐集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、國家能源投資集團有限公司等多家單位聯合主辦的2025第四屆中國核能高質量發展大會暨深圳國際核能產業創新博覽會在深圳會展中心開幕。2025第四屆中國核能高質量發展大會現場1400位領袖出席的震撼開幕式國家能源局監管總監黃學農，生態環境部核設施安全監管司副司長羅建...

污水處理作為水資源循環利用與生態環境保護的核心環節，是實現水資源可持續利用、推動生態文明建設和高質量發展的關鍵支撐。在此背景下，我國提出到2025年底，建成100座能源資源高效循環利用的污水處理綠色低碳標桿廠的目標，為行業高質量發展提供了清晰路徑。作為佛山市南海區首個出水標準達地表準Ⅳ類的地理式污水處理廠，南海區桂城街道燈湖片區水質凈化廠(以下簡稱 燈湖凈水廠)憑借智能配電解決方案，交出了地上生態環保，地下智慧高效的綠色...

在深圳街頭，一份手機下單的炸雞套餐從天而降，打開時還冒著噴香的熱氣;在浦江之濱，游客正搭乘輕盈的飛的，從空中俯瞰壯麗的江景;在燕山之郊，無人機組成的巡查分隊穿梭在崇山峻嶺之間，為古城墻保護提供詳實的影像數據……這些生動場景的背后，是低空經濟的加速崛起。作為近兩年連續被寫入國務院政府工作報告的產業關鍵詞，低空經濟如雨后春筍般蓬勃發展，不斷將一個個新的應用場景從藍圖變為現實。更值得關注的是，在2025年10月24日中共中央新聞發布...

中國國家能源局11月12日發布指導意見，計劃在2026至2030年的下一個五年規劃期間，將可再生能源應用范圍從電力領域擴展到更多行業。該政策旨在更有效地消納快速發展的風電和太陽能發電量，并推動建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續航空燃料的產業基礎。綠色氫能通過可再生電力電解水制成，可作為重工業和交通運輸的低碳燃料，也是合成氨和甲醇的原料。能源局特別鼓勵沿海地區探索利用海上風電制氫，盡管該技術目前仍處于早期發展階段。文...

近日，首個具備萬輛級產能的電動垂直起降飛行汽車工廠在廣州進入試產階段，這標志著在低空經濟領域，該類產品在中國首次進入規模化制造環節。記者在工廠看到，車間內的AGV自動托舉車將飛行汽車的核心設備——飛行器機身送入各個工位。這類設備此前主要應用于汽車生產，以保證產線節奏的一致性，為未來的規模化生產奠定基礎。除了制造技術的改進，飛行汽車的研發流程也借鑒汽車行業的做法，通過多架并行試飛的方式縮短驗證周期。據介紹，待完成相關驗...