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現代汽車集團宣布在韓投資計劃與電動汽車發展

現代汽車集團宣布在韓投資計劃與電動汽車發展

現代汽車集團于11月16日宣布,2026年至2030年間將在韓國投資125.2萬億韓元。這項電動汽車發展計劃在首爾達成一項調整汽車關稅的貿易協議后確立。集團本次投資規模較其2021至2025年度的89.1萬億韓元有所提升。韓國總統李在明周日會見了現代汽車集團董事長鄭義宣及其他企業代表。鄭義宣在會議中提及了對市場變化的關注:我們非常清楚,由于美國加征15%的關稅,出口下降和國內生產萎縮令人擔憂。他進一步說明:我們將實現出口市場多元化,增加國內...
11-17
特斯拉與Syrah Resources延長石墨供應協議期限

特斯拉與Syrah Resources延長石墨供應協議期限

澳大利亞Syrah Resources公司于11月17日宣布,已與特斯拉達成協議,將解決石墨供應協議違約問題的最終期限延長至2026年1月16日。這是雙方在兩個月內第二次推遲相關期限,以確保美國業務穩定推進。根據2021年簽訂的石墨供應合同,Syrah Resources需在四年內從其位于路易斯安那州維達利亞的工廠向特斯拉提供8000公噸活性陽極材料。今年7月,特斯拉向Syrah Resources發出違約通知,指控其未能提供符合要求的活性陽極材料樣品。這些樣品將用于特斯...
11-17
東風日產N6開啟預售,AI云擎電混技術重塑10萬級插電混動市場標桿

東風日產N6開啟預售,AI云擎電混技術重塑10萬級插電混動市場標桿

11月13日,東風日產全新插電混動轎車N6正式開啟預售,推出3款配置車型,預售價格區間為10.69萬-12.19萬元。作為日產全球首款乘用車插混技術落地的車型,N6全系標配21.1kWh大電池,CLTC純電續航達180公里。這款被譽為插混版N7的新車,將于12月8日正式上市并啟動交付。產品定位:合資插混新選手切入紅海市場東風 日產N6的出現,填補了品牌在插電混動轎車領域的空白。新車長寬高分別為4831/1885/1491mm,軸距達2815mm,屬于中型轎車范疇。與同級別插混家轎...
11-14
豐田啟動北美電池工廠并確認百億美元在美投資計劃

豐田啟動北美電池工廠并確認百億美元在美投資計劃

11月12日,豐田汽車宣布其位于美國北卡羅來納州的電池工廠正式投產。這座總投資139億美元的工廠將為其混合動力及電動車型提供電池配套,同時豐田確認了未來五年在美國追加100億美元制造投資的計劃。該電池工廠于2021年12月啟動規劃,目前開始為凱美瑞、卡羅拉Cross、RAV4的混合動力版本,以及一款尚未發布的三排座純電動車型生產電池。該設施還向肯塔基州工廠及阿拉巴馬州的馬自達豐田合資企業供應混合動力電池。豐田汽車北美公司總裁小川...
11-13
首個電動垂直起降飛行汽車工廠落地廣州

首個電動垂直起降飛行汽車工廠落地廣州

近日,首個具備萬輛級產能的電動垂直起降飛行汽車工廠在廣州進入試產階段,這標志著在低空經濟領域,該類產品在中國首次進入規模化制造環節。記者在工廠看到,車間內的AGV自動托舉車將飛行汽車的核心設備——飛行器機身送入各個工位。這類設備此前主要應用于汽車生產,以保證產線節奏的一致性,為未來的規模化生產奠定基礎。除了制造技術的改進,飛行汽車的研發流程也借鑒汽車行業的做法,通過多架并行試飛的方式縮短驗證周期。據介紹,待完成相關驗...
11-13
上汽集團旗下高端品牌智己全新輔助駕駛系統發布,旗艦SUV LS9上市

上汽集團旗下高端品牌智己全新輔助駕駛系統發布,旗艦SUV LS9上市

11月12日,上汽集團旗下高端品牌智己LS9正式上市,車輛共2款車型,售價分別為32.28萬和35.28萬元。智己汽車首席執行官劉濤表示,LS9是智能時代的上汽旗艦。此外,智己首次發布IMAD MAX輔助駕駛系統,該系統支持交通手勢識別、識別并遵守交通標識、一鍵AI代駕(包括輔助循跡、泊車等)、更靈敏的主動跟車等功能。智己LS9定位全尺寸SUV,長5.2米,軸距達3.1米,支持雙向24°四輪轉向,轉彎半徑為4.95米。車內提供15.6英寸3K副駕娛樂屏+21.5英寸4K二排娛...
11-13
全球電動汽車十月銷量穩健增長

全球電動汽車十月銷量穩健增長

市場研究機構Rho Motion于11月12日發布數據顯示,今年10月全球純電動和插電式混合動力汽車銷量達到190萬輛,同比增長23%。該增長主要得益于多個主要市場的持續需求,其中歐洲地區表現尤為突出,德國、法國和英國等市場保持穩定需求。Rho Motion數據經理查爾斯·萊斯特表示:在歐洲,今年迄今為止的整體增長數字仍然相對較高,我們預計年底銷售額將強勁增長。歐洲區域10月電動汽車銷量達到372,786輛,實現36%的同比增長。歐盟近期批準了更多電池項目...
11-12
廣汽集團與寧德時代簽署全面戰略合作協議

廣汽集團與寧德時代簽署全面戰略合作協議

2025年11月10日,廣州汽車集團股份有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在廣州番禺廣汽集團總部舉行全面戰略合作協定簽署儀式。廣汽集團董事長兼總經理馮興亞與寧德時代董事長兼CEO曾毓群等雙方管理層代表共同出席見證。根據協定內容,雙方將建立為期十年的戰略合作關系,重點圍繞智能底盤技術、換電業務模式、電池租賃服務等關鍵領域開展深度合作。廣汽集團產品本部本部長張雄與寧德時代國內乘用車副總裁羅慧萍分別代表雙方完成簽...
11-12
通用汽車領導層人事調整

通用汽車領導層人事調整

通用汽車公司近日宣布一項高層管理團隊人事任命,旨在支持其中國市場業務持續復蘇并促進全球出口業務增長。根據公司公告,自12月1日起,現任通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國總裁何思文將出任新設立的全球出口與零售創新高級副總裁職位。通用汽車執行副總裁兼全球市場總裁羅里·哈維對此表示:何思文對我們在全球的運營有著深刻的了解,并且在領導至關重要的銷售、市場營銷和售后服務方面擁有豐富的經驗,而這些也將是他在新職位取得成功的關...
11-12
小鵬汽車發布鯤鵬超級增程技術并開啟X9車型預售

小鵬汽車發布鯤鵬超級增程技術并開啟X9車型預售

11月6日,小鵬汽車在廣州小鵬科技園舉辦技術發布會,正式推出鯤鵬超級增程技術。作為該技術首款搭載車型,小鵬X9超級增程同步開啟預售,推出Max和Ultra兩個版本,預售價格分別為35萬元和37萬元。此次發布的鯤鵬超級增程技術著力提升多項性能表現。該技術采用"超快充大電池+大油箱"組合,配備63.3kWh增程專屬超快充磷酸鐵鋰電池與60L油箱,使車輛實現CLTC標準下452公里純電續航和1602公里綜合續航。充電效率方面,運用5C+800V超充技術,充電12分鐘可補...
11-08
領克08 EM-P實現首批萬臺交付目標

領克08 EM-P實現首批萬臺交付目標

領克08 EM-P車型近期完成了首批一萬臺車輛的交付工作。這款插電式混合動力SUV在推向市場后,于首個完整銷售月內達成了萬臺下線與萬臺交付的初期運營目標。該車型的市場數據反映出一定的用戶偏好。購買者中約有65%為90后群體,60%為已婚用戶,其中近四成是擁有子女的家庭。在銷售過程中,平均每三次產品體驗會促成一次購買決策,另有約20%的用戶在未進行實體體驗的情況下完成了訂購。部分消費者在決策時,曾將這款車型與其他能源類型的車輛進行...
11-08
零跑Lafa5開啟預售

零跑Lafa5開啟預售

零跑Lafa5,一款備受年輕消費者關注的純電運動轎跑,于11月7日19:00正式開啟預售并同步登陸廣州車展。這款新車憑借越級產品力與親民定價預期,未售先火,網友表示價格合適的話不火都難。零跑Lafa5的外觀設計精準契合了Z世代審美。4430mm車長搭配1880mm同級最寬車身,低趴姿態盡顯寬體轎跑氣質。無框車門、隱藏式門把手與19英寸運動輪轂進一步提升了車輛的運動感。電掣黃、摩根粉等個性化配色增加了車輛的獨特性。2735mm長軸距帶來寬敞座艙,副...
11-08
雷諾發布新款電動汽車Twingo

雷諾發布新款電動汽車Twingo

巴黎,11月6日,法國汽車制造商雷諾正式發布全新電動版Twingo車型。這款定位為經濟型城市代步車的產品,旨在通過富有吸引力的價格策略提振品牌在電動汽車市場的表現。據悉,該車型由雷諾中國工程團隊歷時兩年完成研發工作,計劃于2026年初在斯洛文尼亞投入生產并上市銷售。全新電動Twingo在保留經典車型標志性輪廓的同時,融入了現代電動車設計元素。這款車的開發體現了雷諾對中國工程團隊技術能力的充分認可。雷諾在上海設立的ACDC研發中心承...
11-07
本田汽車開發新一代混合動力平臺與系統

本田汽車開發新一代混合動力平臺與系統

日本本田汽車公司近日宣布,正在研發一個以中型混合動力汽車為核心的全新平臺,并同步開發適用于大型車輛的新型混合動力系統。這一技術開發舉措旨在當前電動汽車市場增速調整的背景下,增強本田汽車的產品競爭力。該本田汽車新平臺計劃于2027年或之后投入使用,其設計雖以混合動力車型為主,但也可適配傳統汽油車型。平臺重量將比現有架構減輕約90公斤。本田汽車表示,通過模塊化架構和超過60%的零部件通用率,此平臺將幫助公司降低生產成本并加...
11-06
Lucid集團調整2025年產量預期并擴大融資規模

Lucid集團調整2025年產量預期并擴大融資規模

美國電動汽車制造商Lucid集團近期將其2025年產量預測調整至約18,000輛。該公司臨時首席執行官馬克·溫特霍夫向路透社表示,這一調整主要源于供應鏈環節面臨的多重挑戰。Lucid集團正在積極推進Gravity SUV車型的量產進程,并計劃于明年推出一款中型電動汽車。溫特霍夫指出:最終我們的業績會處于這個區間的下限。他同時說明,公司已通過增加生產班次等方式應對芯片短缺及原材料供應波動等困難。盡管第三季度汽車交付量有所提升,Lucid集團當季...
11-06
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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