大韓電纜與解決方案公司(Taihan Cable & Solution)推出了韓國(guó)唯一的專門用于海上風(fēng)電項(xiàng)目的電纜鋪設(shè)船(CLV)。這艘名為Palos的船重6200噸，在中部城市牙山的 Kodae-Port 舉行的儀式上揭幕。Palos號(hào)能承載4400噸海底電纜，配備了包括動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)在內(nèi)的先進(jìn)功能。Taihan表示，該船大大增強(qiáng)了其在海上風(fēng)電領(lǐng)域的能力，使其能夠提供從電纜設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到安裝和維護(hù)的全面服務(wù)。Palos不僅將增強(qiáng)Taihan的建造競(jìng)爭(zhēng)力，還將成為保護(hù)韓國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)免...

據(jù)外媒報(bào)道，近日，三星SDI的全固態(tài)電池在韓國(guó)2024年SNE電池日博覽會(huì)上亮相，且官宣試點(diǎn)固態(tài)電池產(chǎn)線現(xiàn)已全面投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，三星SDI去年建立了一條試驗(yàn)線，計(jì)劃到2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)。三星SDI表示，目前首批全固態(tài)電池產(chǎn)品已經(jīng)交付給電動(dòng)汽車制造商進(jìn)行測(cè)試，從去年年底到今年年初已經(jīng)陸續(xù)向客戶提供樣品，與車企共同進(jìn)行了六個(gè)多月的測(cè)試，并收到了積極的反饋。據(jù)三星SDI相關(guān)人員介紹，這些固態(tài)電池具有500Wh/kg的能量密度，幾乎是當(dāng)前...

2024年7月25日，LG新能源公布2024年第二季度財(cái)報(bào)，在第二季度營(yíng)業(yè)收入為6.1619萬(wàn)億韓元(約合人民幣325.35億元)，環(huán)比增加0.5%、同比減少29.8%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1,953億韓元(約合人民幣10.31億元)，環(huán)比增加24.2%、同比減少57.6%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.2%。據(jù)悉，在2024第二季度LG新能源與雷諾集團(tuán)下的純電動(dòng)汽車公司Ampere簽署了39GWh的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)協(xié)議。這也令LG新能源成為全球首個(gè)將Cell To Pack (CTP)技術(shù)應(yīng)用在軟包電池的企業(yè)。同時(shí)，LG新能源

目前，美國(guó)船級(jí)社(ABS)和韓國(guó)船舶與海洋設(shè)備研究所(KRISO)正在合作推進(jìn)小型堆動(dòng)力船舶和浮動(dòng)小型堆發(fā)電平臺(tái)的商業(yè)化。ABS將為小型堆動(dòng)力船舶設(shè)計(jì)提供監(jiān)管指南和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分析。KRISO將開發(fā)小型堆動(dòng)力船舶的核心技術(shù)，包括船舶和推進(jìn)系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì)，以及船舶和核電一體化安全分析框架開發(fā)。此外，KRISO還將設(shè)計(jì)一個(gè)浮動(dòng)小型堆發(fā)電平臺(tái)，以及一個(gè)可以為島嶼地區(qū)提供穩(wěn)定電力的商業(yè)化模型。2023年1月，韓國(guó)造船商三星重工(Samsung Heavy Industrie...

韓國(guó)海上風(fēng)電和海洋設(shè)備制造商GS Entec近日宣布，該公司已為韓國(guó)Yeonggwang Nakwol海上風(fēng)電項(xiàng)目生產(chǎn)第一根單樁基礎(chǔ)。GS Entec于去年獲得總價(jià)值達(dá)2000億韓元(折合人民幣約10.46億元)的合同，將于2025年9月前為Yeonggwang Nakwol海上風(fēng)電項(xiàng)目交付64根單樁基礎(chǔ)，每根單樁長(zhǎng)71.2米，直徑7.5米，重895.6噸，可支撐5.7MW海上風(fēng)機(jī)。Yeonggwang Nakwol海上風(fēng)電項(xiàng)目由Nakwol Blue Heart Co開發(fā)，風(fēng)電場(chǎng)位于韓國(guó)西南地區(qū)全羅南道