能源界網訊 日本能源公司 JERA 與海外技術合作和可持續伙伴關系協會 (AOTS) 簽署了一項協議，為菲律賓采用液化天然氣提供系統設計和其他支持。
僅提供插圖;檔案。由杰拉提供
該協議是在選擇 JERA 作為由 AOTS 承擔的菲律賓共和國采用液化天然氣的系統設計和其他支持項目的締約方之后簽署的。
由于電力需求增加，菲律賓預計將擴大采用燃氣火力發電。與此同時，在國內天然氣產量預計將下降的情況下，液化天然氣的全面采用是供需雙方面臨的緊迫問題。
根據該協議，JERA 將提供與評估需求、評估環境影響和開發國家系統(包括菲律賓全面采用液化天然氣的監管框架)相關的支持。這包括：
支持制定與液化天然氣儲存和再氣化終端、天然氣運輸和分配系統的建設、運營和維護以及第三方準入相關的設施法規;
支持起草菲律賓有關液化天然氣和天然氣的國家法規;
支持評估八打雁經濟特區的天然氣需求和發電站/鍋爐的可行性;
支持對采用天然氣的環境影響進行生命周期評估;
與菲律賓的利益相關者和其他各方分享有關液化天然氣和天然氣的知識。
2021年，JERA收購了菲律賓主要電力公司Aboitiz Power 27%的股權，計劃實施液化天然氣發電等清潔能源項目。
由于馬拉帕亞氣田等本土資源可能會在 2027 年耗盡，菲律賓還在致力于建設浮動液化天然氣接收站，以確保為消費者提供成本最低的解決方案，增強能源安全，并提供有競爭力的發電市場。
這包括部署在 First Gen Corporation 液化天然氣進口碼頭的浮式儲存和再氣化裝置 (FSRU) BW Batangas。FSRU 可儲存 162,524 立方米液化天然氣，每天可再氣化多達 5 億標準立方英尺的天然氣。
2023 年 4 月，菲律賓收到了有史以來第一批液化天然氣貨物，該碼頭由大西洋海灣與太平洋公司 (AG&P) 開發的該國第一個液化天然氣進口碼頭投入使用。為了準備啟動菲律賓首個液化天然氣進口碼頭，AG&P 于 2022 年 10 月完成了 ISH(一艘 137,500 立方米液化天然氣運輸船)向 FSU 的改裝。
FSU 是海上和陸上聯合進口碼頭的一部分，該碼頭的初始容量為每年 500 萬噸 (mtpa) 液化天然氣。
