日本政府已選定三菱重工 (MHI) 牽頭示范鈉冷快堆的概念設計，該快堆將于 2040 年代投入運行。

罐式鈉冷快堆(圖片來源：MHI)

三菱重工將與三菱 FBR 系統公司 (MFBR) 合作，監督反應堆的概念設計和研發。MFBR 成立于 2007 年，是一家負責開發的工程公司，MFBR 一直引領日本 FBR 的開發基于三菱集團在核相關業務方面積累的經驗。

新反應堆的概念設計工作計劃于 2024 財年開始。

日本內閣于2018年12月通過的快堆發展戰略路線圖中，制定了一項政策，以評估私營企業之間進行技術競爭后開發的各種類型快堆的效率。隨后，內閣于 2022 年 12 月 23 日決定對路線圖進行了修訂，當時做出了兩項決定：第一，選擇鈉冷快堆作為示范堆概念設計的目標，計劃于 2022 年 12 月 23 日啟動。 2024 財年;其次，選擇一家制造商作為核心公司，負責快堆的設計和必要的研發，按照政府制定的目標和政策方向進行技術開發。

2007年，三菱重工被選為核心公司，負責一項專注于快堆實際應用的研究項目。這一選擇是考慮到三菱重工在參與卓越實驗快堆和文殊原型堆開發和建設過程中積累的技術和經驗而做出的。隨后，三菱重工與 MFBR 合作，一直致力于反應堆實現的工廠概念研究和研發。

2019年12月，三菱重工、MFBR與日本原子能機構(JAEA)共同簽署了與法馬通、法國替代能源和原子能委員會合作開發快中子反應堆的協議。

JAEA、三菱重工和MFBR于2022年1月與美國TerraPower簽署了諒解備忘錄，合作開發鈉冷快堆。

三菱重工表示：“這些活動將加快反應堆的開發速度，并建立反應堆研發所需的內部鈉測試設施。” “三菱重工正在繼續完善其技術并開發必要的人力資源來支持這一重要舉措”。

快中子反應堆有望比傳統動力反應堆更有效地利用鈾資源，并且能夠燃燒錒系元素。自 20 世紀 50 年代以來，快堆已在多個國家運行，其中一些已用于商業發電。

JAEA擁有運行鈉冷快堆的歷史，例如福井縣的文殊和茨城縣的Joyo實驗快堆。然而，由于出現了包括1995年鈉冷卻劑泄漏在內的一系列問題，自2016年政府決定退役文殊堆以來，日本快堆的開發一直處于停滯狀態。