2月27日，中核建中首次采用全程公路運輸?shù)奶餅砊W1R14核燃料元件順利運抵田灣核電站，打破了以往單一的公鐵聯(lián)運模式，成功拓展了公司運輸田灣核燃料元件的模式。

為了確保此次全公路運輸?shù)陌踩泻私ㄖ泻宋锪髋c配送分公司提前籌劃，組織研發(fā)適用于此核燃料元件的運輸容器專用減震系統(tǒng)，同時，成功開發(fā)了減震專用集裝箱，專門用于運輸容器的裝載，這不僅可用于鐵路運輸，也可用于公路運輸。此次運輸啟運前，核物流與配送分公司精心組織，提前開展了全公路運輸線路的勘查;業(yè)務(wù)人員多次前往田灣核電站，與田灣電站溝通、協(xié)調(diào)運輸計劃，確定了各項交付事宜;召開了運輸前的準(zhǔn)備會議，明確了責(zé)任分工和工作安排。

運輸過程中，運輸團(tuán)隊克服了運輸路況復(fù)雜、大霧等惡劣天氣、個別服務(wù)區(qū)無法提供酒店住宿服務(wù)的一系列困難，堅持連續(xù)24小時值守， 齊心協(xié)力、履職盡責(zé)，為核燃料元件安全運抵田灣核電站提供了有力保障。本次運輸任務(wù)圓滿完成進(jìn)一步驗證了全程公路運輸?shù)挠行裕⑶疫\輸能力可保障一次性完成機(jī)組的單次換料運輸，有效減少了田灣換料核燃料元件的運輸批次，降低了運輸成本和運輸風(fēng)險。