新冠感染爆發(fā)近三年后，當(dāng)前中國的石油需求正在上升。最初的需求走勢(shì)表明，中國需求將斷斷續(xù)續(xù)地增長，但分析師表示，2023年，中國將占全球石油需求增長量的一半，全球石油總需求將創(chuàng)新高。

盡管中國的石油需求將反彈，但歐佩克+(OPEC+)沙特阿拉伯和俄羅斯將競相滿足這個(gè)全球最大原油進(jìn)口國日益增長的需求。

沙特阿拉伯根據(jù)長期合同出售原油，因此它在中國市場的份額得到了保證。但俄羅斯在西方制裁后轉(zhuǎn)向亞洲銷售原油和燃料并正以折扣價(jià)出售石油，可能會(huì)吸引更多中國買家。

出人意料地是沙特提高了對(duì)亞洲的石油價(jià)格，這表明其預(yù)測中國需求將強(qiáng)勁反彈。但路透社亞洲大宗商品和能源專欄作家克萊德·羅素(Clyde Russell)認(rèn)為，沙特價(jià)格無法與折扣的俄羅斯價(jià)格競爭，中國買家可能會(huì)選擇沙特長期合同允許的最低購買量。

上周，沙特阿拉伯上調(diào)了3月份運(yùn)往亞洲的旗艦原油的官方售價(jià)(OSP)，令石油市場大吃一驚。沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)將其3月運(yùn)往亞洲的旗艦阿拉伯輕質(zhì)原油價(jià)格上調(diào)了0.20美元/桶，比中東石油在亞洲的定價(jià)基準(zhǔn)阿曼/迪拜平均價(jià)格升水2.00美元/桶。

此次意外漲價(jià)是沙特自去年9月以來首次在亞洲上調(diào)油價(jià)，或反映了沙特預(yù)期亞洲需求將從第二季度開始增長。

不僅僅是沙特阿拉伯對(duì)中國石油需求復(fù)蘇持樂觀態(tài)度。國際能源署(IEA)表示，重新開放給全球石油需求帶來了上行壓力，今年需求增長的一半將來自中國的消費(fèi)增長。

該組織在1月份的石油市場報(bào)告中表示，2023年全球石油需求將增加190萬桶/日，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.017億桶/日，其中近一半的增長來自中國。該機(jī)構(gòu)指出：“中國將推動(dòng)近一半的全球需求增長。”

國際能源署在1月份的報(bào)告中表示，歐盟從2月5日起對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品實(shí)施禁令，可能意味著“隨著西方制裁影響俄羅斯出口，2023年初供應(yīng)充足的石油平衡可能會(huì)迅速收緊”。

然而，根據(jù)路透社羅素援引的研究數(shù)據(jù)，1月份俄羅斯對(duì)中國的出口估計(jì)從12月份的152萬桶/日飆升至203萬桶/日。相比之下，中國上個(gè)月平均每天進(jìn)口沙特原油約177萬桶。

根據(jù)彭博援引的一份能源報(bào)告，包括中石油和中海油在內(nèi)的中國國有巨頭最近購買了更多的俄羅斯原油，并可能進(jìn)一步進(jìn)口俄羅斯石油，以更優(yōu)惠的石油滿足需求。彭博指出，如果中國要補(bǔ)充其儲(chǔ)備，俄羅斯石油的進(jìn)口量可能會(huì)躍升至每日250萬桶。

此外，在2月5日歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品禁運(yùn)生效之前，俄羅斯已經(jīng)將其大部分燃料油和真空柴油(VGO)出口轉(zhuǎn)移至亞洲和中東。貿(mào)易消息人透露，由于俄羅斯產(chǎn)品價(jià)格低廉，以及許多私營煉油商缺乏原油進(jìn)口配額，因此目前中國的獨(dú)立煉油商是俄羅斯燃料油的主要買家，他們將燃料油加工成汽油和柴油。

隨著中國石油需求反彈，沙特阿拉伯將與歐佩克+和俄羅斯展開更激烈的競爭，以爭奪世界最大原油進(jìn)口國的市場份額。