隨著春節(jié)臨近，部分中小煤礦陸續(xù)放假，供應(yīng)整體有限，坑口價格整體僵持暫穩(wěn)，煤礦價格窄幅上下調(diào)整。但臨近春節(jié)假期，部分電廠陸續(xù)完成春節(jié)前最后一次采購，后續(xù)市場將有所轉(zhuǎn)弱。港口方面，運煤鐵路保持滿發(fā)狀態(tài)，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入相對充足。截止目前，環(huán)渤海10港合計存煤較上周增加30萬噸。

據(jù)昨日市場消息，由于系統(tǒng)維護等技術(shù)原因，印尼的MOMS和MVP系統(tǒng)都不能正常使用，印尼本地貿(mào)易的LHV的出具改成手動出具，但是出口使用的LHV暫時無法出具。簡單概括，印尼絕大部分的煤礦暫時由于系統(tǒng)技術(shù)原因都不能出口，具體什么時候可以正常出口要等進(jìn)一步的通知。由于印尼煤在我國進(jìn)口煤中占比高達(dá)58%，一旦印尼煤進(jìn)口受制約，市場勢必受影響。從時間上推算，大概在兩到三周后，到岸的進(jìn)口煤將有所減少，會拉動節(jié)后，國內(nèi)市場將迅速轉(zhuǎn)好，交易也將趨向活躍。

元旦過后，終端部分中小電廠以及部分非電行業(yè)釋放了一些備貨需求，市場情緒出現(xiàn)回暖跡象，貿(mào)易商報價略有上移。但環(huán)渤海港口下錨船數(shù)量依然在低位，在長協(xié)供應(yīng)充足背景下，終端對市場煤需求有限;雖然詢貨用戶有所增多，但大都壓價采購，實際成交偏少。環(huán)渤海港口煤價在上周小幅上漲之后，一直保持弱穩(wěn)的運行狀態(tài)。但印尼煤受限消息傳出，市場會再起波瀾，大部分貿(mào)易商會積極挺價或者捂貨;而下游也會加快采購補庫步伐，幸運的是，馬上進(jìn)入傳統(tǒng)的耗煤淡季，暫時不會對市場帶來多大影響。

下游方面，終端需求持續(xù)疲軟，沿海電廠日耗同比去年下降了10%。疫情管控放開之后，經(jīng)濟恢復(fù)周期較長，且臨近春節(jié)，企業(yè)開工率并不出色，工業(yè)用電及煤耗偏低運行。截至目前，沿海八省電廠存煤可用天數(shù)14.5天。今年春節(jié)較去年來的早10天，疊加疫情造成今冬工業(yè)用電受挫;盡管電廠存煤同比去年減少，但由于即將進(jìn)入春節(jié)平淡期，電廠日耗繼續(xù)下降不可避免。本周開始，全國大部地區(qū)氣溫回升，尤其華東、華中地區(qū)氣溫回升至16攝氏度，南北供熱壓力較小。隨著春節(jié)臨近，耗煤仍有下降預(yù)期。