近日，法國電力公司宣布，法國首座商業規模的海上風電項目Saint-Nazaire風電場正式投產，成為了法國海上風電發展的重要節點。

與德國、英國、丹麥等歐洲國家相比，法國海上風電發展明顯更慢，但作為核電大國的法國近期卻多次強調海上風電在未來能源系統中的重要作用。在歐洲國家遭遇前所未有的經濟通脹之際，初生的海上風電市場能否幫助法國沖破能源危機的陰霾?

核電大國轉身投入海上風電

據法國電力公司消息，此次投運的Saint-Nazaire海上風電場位于法國西南部海域，距離海岸12至20千米左右，總裝機容量為48萬千瓦，投運后將滿足周邊區域20%的年電力消費需求，將惠及周邊至少70萬居民。

多年以來，核電都是法國能源供給中的“絕對主角”。據國際能源署及世界核能協會等行業研究機構發布的數據，法國境內總計有56座在運的核電反應堆，電力供應系統中核電占比可達70%。然而，受到核電站老化、極端天氣、河流干旱等不利因素影響，近期法國核電出力波動明顯。與此同時，歐盟國家用能成本不斷攀升，正面臨著前所未有的通脹壓力。多重因素刺激下，法國對于替代能源的需求更為迫切。

然而，近10年來，法國可再生能源裝機占比雖有所增長，但時至2021年法國僅有23.4%的電力來自于可再生能源，其中約有一半為水電，風電、光伏裝機增速仍相對較慢。其中，到2021年，風力發電量僅占法國電力供給總量的2.2%，遠低于歐盟國家平均水平。

如今，首座商業化海上風電場的投運有望改變這一局面。法國電力可再生能源公司首席執行官布魯諾·本薩松指出，過去10年里，Saint-Nazaire海上風電項目對法國建立海上風電產業做出了諸多貢獻，同時也提供了大量相關就業崗位，該項目將助力法國達成既定的能源轉型目標。

浮式海上風電受關注

根據法國政府最新通過的可再生能源法案，到2030年，法國可再生能源供給占比應達到32%。此外，法國總統馬克龍還曾提出到2050年建成約50座海上風電場的目標。業界估算認為，在2022年至2027年期間，法國將至少建成7座海上風電場，總裝機規模有望達到350萬千瓦。

不僅如此，從法國政府最新公布的信息來看，浮式海上風電更是成為了未來發展的一大重點。去年10月，法國政府曾提出，將為新興能源技術提供至少200億歐元的投資，其中就包括浮式海上風電技術。根據計劃，到2030年，法國將至少完成200萬千瓦浮式海上風電裝機。而在今年3月，法國政府又推出了浮式海上風電競爭招標方案，成為歐洲首個對商業規模浮式海上風電項目進行競標的國家。

據悉，今年法國政府推出的浮式海上風電項目招標容量為50萬千瓦，截至8月，已有13家企業進入了候選名單。多位法國業界人士都表示，歐洲能源危機下，各國都不得不增加能源供給來源，浮式海上風電將是未來能源結構中的重要一環。

法國政府積極轉向海上風電產業的舉措得到了可再生能源業界的廣泛認可。法國可再生能源聯盟主席安妮·喬治林表示，歐洲12家海上風電整機制造商中有4家都位于法國，但與其他歐洲鄰國相比，法國海上風電發展還是太慢，企業應利用當前政府大力支持的機遇，在法國領土上建設海上風電場。

產業鏈發展仍存挑戰

不過，多位業界人士也提醒稱，法國海上風電產業想要壯大仍面臨著多重挑戰。其中，漫長的審批時間、漁民強烈的反對聲浪等因素仍在困擾著法國海上風電產業。

歐洲媒體Euractiv援引多位業界人士的話稱，一直以來，漁民抗議、海域爭端等問題懸而未決，法國目前也沒有海上風電場的成功運營經驗，法國各界對海上風電開發尚有諸多分歧。

歐洲漁民協會EMK更是發聲稱，與海上風電產業成熟的北海區域不同，法國海岸附近海床條件復雜，水深更深，固定式海上風電開發建設難度明顯更大，還可能有損附近漁業資源。

不僅如此，也有行業機構人士進一步指出，法國雖將注意力放在了浮式海上風電上，但目前浮式海上風電技術尚不成熟，諸多技術細節尚不確定，法國如果要大規模發展浮式海上風電還需要跨過技術門檻。

路透社援引業界人士的話稱，目前，法國海上風電項目從計劃到投運所需的時長仍遠高于歐盟國家的平均水平，法國政府應進一步促進降低海上風電場的審批時間，從目前平均所需的10至12年降低至6年左右。另外，法國政府還應考慮降低海上風電選址難度，為項目開發提供更多便利。