《星期日世界報》稱，朔爾茨將成為第一位在中共二十大后受到中國領(lǐng)導(dǎo)人接見的西方國家領(lǐng)導(dǎo)人。在接受該報采訪時，他表示：“半年前我去了日本，現(xiàn)在要去北京訪問，這對我來說很重要;幾天后，我還要前往越南和新加坡。”報道稱，德國聯(lián)邦政府內(nèi)就如何與北京打交道存在爭議。綠黨籍外交部長貝爾伯克呼吁與北京保持距離，但德國總理府警告說，“脫鉤”可能會對以出口為導(dǎo)向的德國產(chǎn)生嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)后果。

德國新聞電視臺21日報道稱，朔爾茨在布魯塞爾舉行的歐盟峰會后表示，他將于11月初訪問中國。這是他就職總理后首次訪問中國，將由一個商業(yè)代表團(tuán)陪同。朔爾茨還說，與中國的關(guān)系也是上周歐盟峰會上的一個議題。沒有國家想與中國“脫鉤”，但在貿(mào)易政策方面，德國不應(yīng)只關(guān)注一個國家，必須擴(kuò)大與其他亞洲和南美國家的關(guān)系。

當(dāng)?shù)貢r間2022年10月21日，比利時布魯塞爾，歐盟秋季峰會繼續(xù)舉行，德國總理朔爾茨出席新聞發(fā)布會。

《星期日世界報》報道稱，根據(jù)社民黨、綠黨和自民黨組閣協(xié)議的規(guī)定，德國政府正在制定一項(xiàng)新的中國戰(zhàn)略，目前起草工作尚未完成。德國反對黨基民盟和基社盟現(xiàn)在正敦促聯(lián)邦政府就中國戰(zhàn)略提交一份政策文件。據(jù)《星期日世界報》掌握的材料，反對黨要求聯(lián)邦政府提供有關(guān)制定戰(zhàn)略工作現(xiàn)狀的信息，他們想知道聯(lián)邦政府在多大程度上將中國視為經(jīng)濟(jì)伙伴和競爭對手，在多大程度上確定了“德國對中國關(guān)鍵產(chǎn)品的依賴”，或者應(yīng)該做什么減少德國公司對中國的“經(jīng)濟(jì)依賴”。

最近，德國媒體透露，在德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部、內(nèi)政部等部門的反對下，朔爾茨仍允許中資企業(yè)投資德國漢堡港的一個碼頭。綠黨和自民黨議員曾警告說，該港口是德國關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，不應(yīng)該落入中國手中。德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所稱，中國企業(yè)對碼頭的投資將使?jié)h堡港陷入困境。還有聯(lián)邦政府內(nèi)的爭議聲音稱，朔爾茨這么做是為了訪華鋪路。

對此，朔爾茨對《星期日世界報》說，聯(lián)邦政府“尚未作出決定”，但訪華與漢堡港碼頭投資項(xiàng)目無關(guān)。朔爾茨強(qiáng)調(diào)，中國公司中遠(yuǎn)希望收購的只涉及“漢堡港多個集裝箱碼頭中的一個”，而且只是“運(yùn)營該碼頭公司的少數(shù)股權(quán)”，土地仍然完全歸漢堡市所有。

德國新聞電視臺報道稱，漢堡財政官員安德烈亞斯·德雷賽爾也呼吁在中遠(yuǎn)入股漢堡港碼頭的爭議中保持客觀性。“全國許多自封的港口專家應(yīng)該堅持事實(shí)。”他強(qiáng)調(diào)，中遠(yuǎn)集團(tuán)無法通過計劃持有的“福地”(Tollerort)碼頭35%的股份進(jìn)入漢堡港。允許中遠(yuǎn)入股不會產(chǎn)生任何片面的依賴，恰恰相反，它將加強(qiáng)德國的供應(yīng)鏈，保障就業(yè)并促進(jìn)價值創(chuàng)造。

《星期日世界報》還在第二版和第三版詳細(xì)刊登了朔爾茨接受該報采訪時的其他內(nèi)容，主要包括德國能源危機(jī)以及對俄政策。朔爾茨表示，“雖然我們可以使用俄羅斯的廉價天然氣，但我們不能讓自己依賴它，我們還必須開辟其他供應(yīng)來源”。當(dāng)記者問朔爾茨是否擔(dān)心俄烏沖突上升為世界大戰(zhàn)時，他回應(yīng)稱，“我不認(rèn)為這會發(fā)生，但至少我們不應(yīng)忽視這種危險”。在這種局勢下，不能有一步不慎，不能引發(fā)俄羅斯和北約的直接沖突。朔爾茨還為德國政府在俄烏沖突中的低調(diào)政策辯護(hù)，稱在德國有20%到30%的人不同意制裁俄羅斯或向?yàn)蹩颂m提供武器。很多人認(rèn)為，政府的低調(diào)做法是正確的。