10月18日，英國知名超豪華汽車品牌勞斯萊斯正式發(fā)布了旗下首款純電車型閃靈(Spectre)，新車定位為雙門四座純電轎跑，預計將于2023年第四季度進行首批交付。

在外觀上閃靈依舊繼承了勞斯萊斯經典的家族設計家族，架構方面則采用了與幻影和庫里南同款的鋁制“奢華架構”。此外，新車也將搭載勞斯萊斯全新的SPIRIT軟件架構以及Whispers互聯(lián)服務。

動力方面，閃靈采用了前后雙電機布局，電機總功率為430kW，百公里加速耗時4.5秒，CLTC 綜合工況純電續(xù)航里程為585km。據悉，目前新車動力參數與續(xù)航里程依舊處于完善當中，2023年的正式交付版相關參數可能會發(fā)生變化。

勞斯萊斯共有古斯特、幻影、庫里南、魅影、曜影5款車型在售，絕大部分車型售價都在500萬元以上。盡管閃靈的售價目前仍尚未發(fā)布，不過有消息稱該車售價將介于庫里南與幻影之間，這也意味著閃靈的起售價格或將超過600萬。

對于意義重大的首款電動汽車，勞斯萊斯并未選擇較為火熱的SUV市場，而是選中了相對較為冷門的雙門轎跑車型。

銷量數據顯示，2020年1至10月勞斯萊斯歐洲總體銷量為489輛，其中僅SUV車型庫里南就賣出了215輛，與閃靈同為雙門轎跑的魅影則僅賣出了80輛。2021年勞斯萊斯在全球范圍內賣出的5586輛新車中，占絕大多數的也都是幻影、古思特、庫里南這些轎車與SUV車型。

憑借著新車的正式發(fā)布，勞斯萊斯在電動轉型領域完成了對其他超豪華品牌的超越。目前，賓利、蘭博基尼、法拉利等一系列超豪華品牌均未正式發(fā)布純電車型，同為英國超豪華品牌的賓利更是在8月傳出消息稱，旗下首款純電汽車的發(fā)布日期將推遲到2026年。

勞斯萊斯則計劃于2030年全面實現電動化，未來將不再生產及銷售任何燃油版車型。