投資公司Guggenheim分析師阿里·法格里（Ali Faghri）警告稱，特斯拉多頭不應(yīng)當(dāng)理所當(dāng)然地認(rèn)為特斯拉的市場主導(dǎo)地位不會削弱。他星期五發(fā)布投資報告稱，“鑒于來自傳統(tǒng)車企和造車新勢力日趨激烈的競爭，我們認(rèn)為特斯拉全球電動汽車市場份額可能逐步下滑，尤其是2023年之后。”

在法格里看來，由于傳統(tǒng)車企開始向電動汽車轉(zhuǎn)型，特斯拉似乎已經(jīng)在丟失市場份額。Experian的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度上牌的電動汽車中，特斯拉占比由上年同期的79.5%下滑至66.3%。通用汽車旗下Chevrolet占比由8.3%上升至9.6%，福特、日產(chǎn)和奧迪的占比也有所上升。

法格里給予特斯拉股票“中性”評級以及925美元目標(biāo)股價。由于CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)拋售大量股票，過去1個月特斯拉跌幅累計達(dá)到20%。