該FPSO項(xiàng)目的延壽及改裝第二階段由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司所屬上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司承接。項(xiàng)目執(zhí)行期間，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工共計(jì)完成總重15000余噸的10個(gè)上層模塊吊裝，鋪設(shè)電纜100余萬(wàn)米，同時(shí)配合開展了復(fù)雜的項(xiàng)目調(diào)試等系列工程，最終比原計(jì)劃提前1個(gè)月完成全部改裝工程，整個(gè)項(xiàng)目改裝工期共計(jì)用時(shí)24個(gè)月(包含在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的7個(gè)月集成工作)，創(chuàng)造了全球同類型FPSO改裝周期新的紀(jì)錄。原紀(jì)錄為27個(gè)月，同樣屬于上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，是該公司于2024年4月成功交付YINSON公司的“Maria Quiteria FPSO”號(hào)。

“Agogo FPSO”號(hào)采用先進(jìn)的減碳技術(shù)，是目前世界上第一艘安裝海上燃燒后CCS裝置的FPSO，通過捕集船上燃?xì)廨啓C(jī)燃燒后煙氣的二氧化碳，可大幅減少FPSO的溫室氣體排放。據(jù)船東介紹，安裝該裝置可降低碳排放約27%，是實(shí)現(xiàn)零碳排放FPSO概念的一個(gè)重要里程碑，旨在減少碳足跡，為全球海洋石油生產(chǎn)行業(yè)脫碳鋪平道路。同時(shí)，該FPSO還創(chuàng)新采用了電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化、聯(lián)合循環(huán)電力系統(tǒng)、海水渦輪發(fā)電機(jī)、蒸汽發(fā)電機(jī)、碳?xì)浠衔镓浥摱杌到y(tǒng)以及集成封閉火炬系統(tǒng)等其它先進(jìn)減排技術(shù)，將大大降低總體碳排放量，提高運(yùn)營(yíng)效率。

據(jù)測(cè)算，常規(guī)FPSO碳排放在20~30千克二氧化碳當(dāng)量/桶，根據(jù)該FPSO原油產(chǎn)量，預(yù)計(jì)每年可以減少二氧化碳排放約23萬(wàn)噸，相當(dāng)于11萬(wàn)畝森林一年的二氧化碳吸收量。

此次命名交付的“Agogo FPSO”號(hào)是馬來(lái)西亞Yinson公司為安哥拉最大的獨(dú)立油氣生產(chǎn)商Azule Energy公司(意大利Eni S.p.A和英國(guó)BP p.l.c各占50%的合資公司)改裝的1艘大型FPSO，總長(zhǎng)333米，型寬60米。該FPSO將服役于安哥拉15/06區(qū)塊的West Hub部分，距海岸約180公里，作業(yè)水深1650米，計(jì)劃于2025年投產(chǎn)，每天可生產(chǎn)12萬(wàn)桶石油，油儲(chǔ)存量達(dá)160萬(wàn)桶。

“Agogo FPSO”號(hào)是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接的第七艘FPSO，也是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與YINSON公司合作的第三個(gè)FPSO改裝項(xiàng)目。近來(lái)年，雙方在FPSO改裝項(xiàng)目上不斷深化合作，互相支持，互相成就，取得了積極合作成效。該項(xiàng)目的成功命名交付，是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工踐行“數(shù)字智能”“綠色低碳”創(chuàng)新理念，深化落實(shí)“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略、全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠、推動(dòng)企業(yè)快速進(jìn)入高端油氣平臺(tái)改裝制造領(lǐng)域的具體實(shí)踐，對(duì)于積極推動(dòng)中國(guó)高端制造“出海”，助力上海市長(zhǎng)興島世界級(jí)海洋裝備島建設(shè)，奮力實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)具有重要意義。