加州初創公司 Inlyte Energy 宣布，其鐵鈉化學技術已在商業規模的電池中表現出穩定的循環，證明其已準備好擴大規模。

該技術利用了鈉金屬氯化物電池的設計，并依賴于豐富的鐵和鈉(食鹽)。Inlyte 對該技術的雙重利用感到自豪，稱其在日常循環(4-10 小時)方面效率高，在長期存儲(24 小時以上)方面經濟實惠。

鈉金屬氯化物電池最初是在 20 世紀 80 年代和 90 年代為電動汽車開發的，但其成本結構阻礙了成本降低和規模化。Inlyte 團隊目前正在優化這一技術平臺以實現長時儲能，用鐵代替鎳，以期在保持高性能的同時降低成本。

然而，迄今為止對氯化鈉鐵電池化學性質的有限研究表明，在失去性能之前可以完成的充電放電循環次數方面，循環性能存在差異。

現在，Inlyte 透露，使用當今商業生產的鈉金屬氯化物電池形式，其電池已實現了超過 700 次循環，能量容量沒有損失，往返效率達到 90%。

據該公司介紹，這些結果經過了一年多的測試，預計電池壽命至少為 7,000 次循環或 20 年——與傳統鈉鎳氯化電池的已證實性能相當，但成本僅為其一小部分。

“我們專有的鐵陰極創新和優化的操作條件使這一里程碑成為可能，”工程副總裁 Will Gent 補充道。“通過利用地球上豐富的鐵和食鹽，我們正在改變經濟并實現國內能源儲存供應鏈。”

Inlyte Energy 成立于 2021 年，在美國能源部 ARPA-E 種子計劃的支持下，其技術取得了進步。該計劃為這項鐵鈉研究的早期工作提供了資助，此外還獲得了早期風險投資 和2024 年 9 月的后續投資。這家初創公司的投資者包括 At One Ventures、First Spark Ventures、Valo Ventures 和 TechEnergy Ventures。

2022 年，Inlyte 收購了英國 Beta Research Ltd.，該公司的核心團隊由 40 年前開發鈉金屬鹵化物電池的科學家組成，并將該技術推向了商業化和多個大洲的制造能力。Beta Research 功能齊全的試點生產線擁有 30,000 平方英尺的制造和測試設施，使 Inlyte 能夠在優化設計完成后立即將試點項目推向市場。

展望未來，這家加州初創公司計劃在 2025 年開展商業示范項目，并在 2027 年初實現美國大規模生產。該公司在宣布其最新業績結果時表示：“這一里程碑使 Inlyte 能夠滿足對彈性、長時儲能解決方案日益增長的需求，同時支持蓬勃發展的美國儲能行業的強勁擴張，以滿足國內外市場的爆炸式增長。”