澎湃在握 與城同頻——“殼牌×法拉利合作75周年”與西安能量共振
從1950年F1摩納哥站的首次聯手到16座車隊冠軍、15座車手冠軍的紅色榮光，殼牌與法拉利已攜手走過75載，成為全球工業史上協同創新與追求卓越的典范。值此殼牌與法拉利合作75周年之際，延長殼牌將合作精神與品牌本土實踐充分融合，通過持續的業態創新與城市活動，傳遞澎湃能量，踐行與城同頻。75載榮光 從賽道到公路殼牌與法拉利七十五年的合作，核心在于對尖端技術與極致性能的共同信仰。而作為技術合作的創新成果，Shell V-Power殼牌威澎燃油是法拉...
法拉利發布首款電動汽車Elettrica核心技術平臺
豪華跑車制造商法拉利在其總部揭幕了首款電動汽車Elettrica的核心技術平臺。這家擁有78年歷史的意大利公司正通過推出純電車型，拓展其現有的混合動力與燃油發動機產品陣容。在馬拉內羅總部舉行的技術展示活動上，工作人員在舞臺上揭開了標志性的法拉利紅色罩布，首次向公眾展示了Elettrica車型的完整量產底盤。這個包含電池組和電動機的汽車底座構成了未來量產車的技術基礎，當前展示版本未安裝車輪與車身外殼。法拉利電動汽車的推出標志著...
應對特朗普汽車關稅，法拉利宣布美國市場漲價
距離特朗普發布汽車關稅政策僅隔一天，歐洲汽車制造商法拉利迅速予以回應，宣布自加征關稅之日起，將部分車型在美國市場的售價提高至多10%。(來源：法拉利)作為首個回應特朗普汽車關稅措施的歐洲汽車生產商，法拉利公司的最大單一市場恰好正是美國。法拉利去年總共生產了13,752輛汽車，其中有3,452輛發往美國，所有車型均在意大利北部的馬拉內洛制造。根據法拉利的最新政策，4月2日前所有出口到美國的車型價格維持不變，此后只有三大車系法拉利296、S...
阿涅利家族出售30億歐元法拉利股份 Exor啟動大規模回購與多元化戰略
2月26日，阿涅利家族通過投資公司Exor NV宣布，將出售法拉利公司約700萬股普通股，價值約30億歐元(31.5億美元)。自法拉利在美國首次公開募股以來，其市值已激增超10倍，至1250億美元。此次出售占已發行資本約4%，通過加速簿記發行面向機構投資者，高盛與摩根大通負責安排，預計3月3日完成。Exor首席執行官約翰·埃爾坎表示：此舉降低投資集中度，增強多元化，我們對法拉利的支持與信心毫不動搖。交易后，Exor保留約30%投票權，仍為法拉利最大股東。Exor計劃用...
法拉利首款電動車現身野外，展示大膽新設計
盡管尚未公布詳細信息，法拉利首席執行官Benedetto Vigna承諾，這款車的駕駛體驗將非常有趣，并包含法拉利標志性的設計元素。近日，有目擊者拍攝到法拉利首款電動車原型車進行測試的視頻，展示了更新后的設計和新功能。盡管車輛仍被偽裝覆蓋，但可以看到新的前燈和車身面板，以及暴露的電線和支架。與之前目擊到的車型一樣，該原型車的排氣管是假的，可能正在制造假排氣管以模擬類似排氣的聲音。法拉利去年夏天開設了新的電動汽車工廠，將生產首款電動...
法拉利與Bloom Energy合作，安裝1 MW全新氫燃料電池
法拉利在馬拉內羅工廠安裝了由Bloom Energy 建造的新型1MW固態氧化物燃料電池。該工廠現在可以提供法拉利生產活動所需能量的 5%，大大減少了燃料消耗和排放。與傳統的熱電聯產系統 (CHP) 相比，該工廠可將天然氣需求降低約 20%，從而顯著節約能源。此外，它還可以在氫氣、天然氣、生物甲烷或其組合等能源方面提供靈活性，將燃料轉換為電力而無需燃燒。令人印象深刻的是減少了 99% 以上會導致霧霾和顆粒物污染的排放，讓工廠變得不僅高效而且環...
法拉利CEO透露新電動汽車工廠完工日期是明年6月份
據外媒報道，法拉利首席執行官(CEO)貝內代托·維格納(Benedetto Vigna)在上周的投資者會議上透露，其新電動汽車工廠的完工日期是明年6月份
法拉利稱首款純電動汽車將在2025年之后推出
據外媒報道，法拉利首席執行官Louis Camilleri表示，鑒于電動車技術需要進一步發展，該公司在2025年之前不會推出純電動車型。Camilleri的這一表態推遲了之前的預期。
