據德國《汽車周刊》報道，梅賽德斯奔馳集團計劃在未來幾年投資數十億美元，對其在中國、德國和匈牙利的工廠進行現代化改造，以加快向電動汽車轉型并減少尾氣排放。
據悉，歐盟已經設定減排目標，即在2030年前將每輛乘用車在其生命周期內的二氧化碳排放量比 2020 年減少一半，并正在尋求就 2035 年停止銷售化石燃料汽車的最后期限達成協議。
此前，奔馳曾表示在市場條件允許的情況下，將于2030年之前準備好全面電氣化。
圖片來源：奔馳
梅賽德斯奔馳生產經理Joerg Burzer表示，公司將在北京的工廠、德國拉斯塔特的工廠和匈牙利凱奇凱梅特的工廠各投資數億美元。
據悉，梅賽德斯奔馳將在數月內啟動拉斯塔特工廠的改造，并將從2024年開始生產基于其純電緊湊級轎車平臺——MMA(Mercedes-Benz Modular Architecture)打造的首款車型。Joerg Burzer透露，工廠投產后，生產的車型將由原來的七款減少到四款。
報道稱，梅賽德斯奔馳還將投資數億美元，對其在德國辛德芬根、不來梅和拉斯塔特工廠的涂裝系統進行現代化改造，以期減少能源和水的消耗，以及涂裝系統對天然氣的依賴。
此外，梅賽德斯也在考慮擴建其在美國塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)的工廠，以便享受拜登政府簽署的《通貨膨脹削減法案》中的補貼。
