據(jù)外媒報道，知情人士透露，1月6日，特斯拉下調(diào)了中國和其他亞洲市場的電動汽車價格，以刺激消費者對其上海工廠生產(chǎn)的電動汽車的需求。

中國

根據(jù)對特斯拉中國官網(wǎng)顯示的售價的計算，特斯拉將Model 3和Model Y所有版本在中國的價格下調(diào)了6%至13.5%。其中Model 3起售價從265,900元降至229,900元(合33,427美元)，Model Y起售價為259,900元，創(chuàng)下歷史最低價格，交付時間僅為1至4周。

特斯拉在中國的最新降價，加上去年10月份的降價以及過去三個月向中國消費者提供的優(yōu)惠措施，意味著特斯拉在中國市場的售價較去年9月份下降了13%至24%。

日本

特斯拉將Model 3和Model Y在日本市場的價格分別下調(diào)了約10%，這是自2021年以來特斯拉首次在日本市場降價。其中Model 3后輪驅(qū)動版的價格從596.4萬日元降至536.9萬日元(合40,091美元)。

韓國

一名特斯拉韓國銷售員工表示，特斯拉在韓國的降價幅度因車型而異，降幅在600萬韓元至1,000萬韓元(合4,725美元至7,875美元)之間。1月6日，特斯拉韓國網(wǎng)站上列出的Model 3后輪驅(qū)動版的價格為6,434萬韓元(合50,637美元)，Model Y長續(xù)航版的價格為8,499.9萬韓元。

圖片來源：特斯拉

據(jù)路透社報道，特斯拉在去年12月24日已經(jīng)暫停了上海工廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了之前制定的生產(chǎn)計劃。此外，特斯拉上海工廠將在1月20日至1月31日期間繼續(xù)暫停生產(chǎn)電動汽車。值得注意的是，特斯拉上海工廠在美國圣誕假期和中國春節(jié)期間長時間停產(chǎn)并不是慣例。作為特斯拉最重要的制造中心，特斯拉上海工廠在2021年12月的最后一周保持正常運營，并在中國春節(jié)期間僅休息了三天。

作為特斯拉的第二大市場，中國市場正面臨著下行壓力。與其他汽車制造商一樣，特斯拉在中國也面臨需求下滑，并已多次通過各種方式降價促銷。據(jù)悉，特斯拉還在努力解決庫存增加的問題。去年12月的第四周，特斯拉上海工廠一直專注于生產(chǎn)用于出口的汽車。此外，知情人士還透露，特斯拉已推遲一些新員工的入職時間，進(jìn)一步表明該公司在中國市場的需求沒有達(dá)到預(yù)期。