據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站12月26日報道，被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項目，該項目旨在舉辦國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽等全球性體育賽事，同時也幫助汽車制造商展示產(chǎn)品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。

報道稱，據(jù)運營該項目的聯(lián)信國際投資有限公司介紹，這個項目將設在三亞市，最早可能在2025年啟動運營。

香港投資者為該項目提供了40%的資金，中國最南端的這個省份眼下正在加強與香港的合作。

報道稱，聯(lián)信國際在中國組織過電動方程式的賽事，其中包括2014年在北京舉辦的首場賽事、在香港舉辦的4場賽事以及2019年3月在三亞舉行的賽事。

聯(lián)信國際董事長尹曉明在接受采訪時說，公司正在討論將其他賽事引入海南，比如E1世界電動摩托艇系列賽等。

“海南必將成為大中華區(qū)乃至全球舉辦國際賽事和體育賽事的一個有影響力的地方，”尹曉明說，“它有獨特的優(yōu)勢，比如豐富的旅游資源和自由貿易港地位帶來的便利，例如免簽、免稅。”

據(jù)報道，計劃中的新能源汽車娛樂綜合體將包括三個板塊：主題公園、酒店以及主要服務于汽車制造商的商業(yè)相關板塊。

主題公園將為游客提供虛擬現(xiàn)實和真實體驗，比如電動卡丁車以及同職業(yè)車手比賽等。商業(yè)板塊將為汽車制造商提供便利，可進行新車發(fā)布和展覽，并提供客戶試駕服務。

報道稱，為配合北京到2030年達到碳排放峰值、到2060年達到碳中和的氣候目標，作為中國最大自由貿易港的海南計劃到2030年停止銷售燃油汽車。

報道指出，該項目充分利用了中國作為世界最大汽車市場的地位，以及中國政府明年優(yōu)先考慮促進消費以促進經(jīng)濟的政策。

報道稱，與此同時，根據(jù)艾瑞咨詢集團的數(shù)據(jù)，中國的體育賽事市場規(guī)模預計明年將達到398億元人民幣，比新冠疫情暴發(fā)前的2019年的約252億元人民幣增長58%。

據(jù)報道，中國在2018年宣布將把海南建設成為自由貿易港，主要目標是使其成為國際旅游目的地。除了財政補貼和優(yōu)惠的稅收政策外，政府還將每名游客的免稅購物額度提高到每年10萬元人民幣。

羅蘭貝格管理咨詢公司的合伙人紀綱說：“電動方程式可以作為一個切入點，將流量引入(該項目和海南)，并幫助電動汽車品牌營銷。”