據(jù)乘聯(lián)會中國汽車最新公布的銷量數(shù)據(jù)預估，截至7月，2022年特斯拉上海超級工廠累計向全球用戶交付32.3萬輛汽車。其中，國內(nèi)市場交付20.6萬輛。

據(jù)特斯拉方面此前表示，特斯拉上海超級工廠在進行設備升級后，其年產(chǎn)能超過了75萬輛，已成為特斯拉目前產(chǎn)能最高的超級工廠，超過了旗下最先投產(chǎn)的加州弗里蒙特工廠。

近年來，在新能源汽車領域，特斯拉不僅將先進產(chǎn)業(yè)理念、流程和標準帶入中國，為消費者提供創(chuàng)新性的出行體驗與生活方式，更有效拉動國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展，助推電池、電機、電控和汽車零部件等多領域供應商活躍于世界舞臺，在各自領域樹立競爭優(yōu)勢，也讓國際市場對中國制造有了新的理解。

目前，中國新能源乘用車走勢強勁，乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，2022年上半年中國新能源乘用車占比世界新能源59%，這主要是因為中國的新能源需求很強。民眾對于電動汽車的認可，不僅形成了規(guī)模龐大、消費認可的良性新能源汽車的市場環(huán)境，也讓綠色生產(chǎn)、綠色消費加持下的“綠色出行”蔚然成風。

特斯拉方面稱：“為進一步加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，我們樂于向其他品牌的電動車車主開放我們在全球快速發(fā)展的充電網(wǎng)絡。”在逐漸完善的用車生態(tài)基礎上，特斯拉還積極探索如光儲充一體化超級充電站、“錦鯉”超級充電站分時計價等方式，推動更加綠色、更符合消費預期的綠色消費舉措，進一步壓實并擴大“綠色出行”需求和落地。

據(jù)悉，截至6月，特斯拉在中國內(nèi)地已有1200多座超級充電站，8700多根超級充電樁，配合700多座目的地充電站、1800多根目的地充電樁。