自俄羅斯停止對(duì)波蘭、保加利亞、芬蘭、荷蘭以及丹麥的天然氣供應(yīng)后，西班牙與法國(guó)之間的天然氣輸送管道已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，伊比利亞半島至歐洲心臟地帶的天然氣運(yùn)輸也進(jìn)入了瓶頸期。

不過(guò)，好消息是，另有兩條法國(guó)至意大利的天然氣運(yùn)輸管道，在理想狀況下可在2至3年后投入使用，歐洲天然氣運(yùn)輸能力也會(huì)增加兩倍以上。其中的一條海底天然氣運(yùn)輸管道有相當(dāng)大優(yōu)勢(shì)。

西班牙國(guó)家天然氣公司(Enagás)董事長(zhǎng)岡薩洛(Arturo Gonzalo)說(shuō)，“這條管道非常有吸引力，因?yàn)樗梢詫⑻烊粴鈴奈靼嘌篮推咸蜒溃绕涫菑臍W洲最大的液化天然氣接收站，運(yùn)輸至歐洲心臟地帶。而意大利又具備多條天然氣輸送管道。”

此外，此前擱淺的西班牙與法國(guó)共建的Midcat天然氣管道項(xiàng)目或?qū)⒒謴?fù)。

然而，歐洲對(duì)俄羅斯天然氣的依賴或多或少都存在，能否僅為了擺脫對(duì)化石燃料的依賴，就斥資30億至40億歐元修建剩余不到100公里的天然氣管道呢?

岡薩洛說(shuō)，“之所以想恢復(fù)Midcat的修建，就是考慮到2050年碳中和的目標(biāo)。其戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)在于，新的天然氣管道100%適合氫氣運(yùn)輸。”

事實(shí)上，歐委會(huì)早在俄烏沖突前就設(shè)定目標(biāo)，在2030年前儲(chǔ)備200噸綠色氫能。而且，歐盟已有不少氫能試驗(yàn)項(xiàng)目啟動(dòng)，例如葡萄牙環(huán)境和氣候行動(dòng)部長(zhǎng)科代羅(Duerte Cordeiro)承諾，葡萄牙將投資10余億歐元，在錫尼什(Sines)液化天然氣接收站同時(shí)生產(chǎn)氫氣和氨氣，年產(chǎn)量分別為5萬(wàn)噸。

盡管實(shí)現(xiàn)2030年的氫氣生產(chǎn)目標(biāo)所需電量非常之大，約10萬(wàn)兆瓦，但西班牙和葡萄牙的景氣前景令人充滿期待，兩國(guó)在風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電上都有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。此外，葡萄牙還有數(shù)條輸送氫氣的天然氣管道。西班牙也可以改建其天然氣管道，而當(dāng)前輸送阿爾及利亞和摩洛哥天然氣的管道，未來(lái)也可以將北非的氫氣向歐洲輸送。

報(bào)道稱，短期內(nèi)，一條通往意大利的地中海天然氣管道和Midcat項(xiàng)目的復(fù)工或?qū)M足歐洲液化天然氣的需求，中期看，這非常有利于歐洲脫離化石能源。