5月16日以來，福建省閩江流域出現連續大面積強降雨，水口發電集團公司統籌通航要求，開展洪前發電預騰庫，水口庫水位最低降至56.1米，增加了3.8億立方米庫容攔蓄洪水，實現防洪、通航、發電三結合，達到洪水資源最佳利用。18日下午庫水位上漲，20日15時水口水庫出現9000立方米每秒左右的入庫流量。為減輕閩江上、下游防汛壓力，按福建省防汛抗旱指揮部批復的汛期防洪調度運用計劃，福建水口水電站今年首次開啟閘門泄洪，此次洪水洪峰流量約10000立方米每秒，最大出庫流量9000立方米每秒。
福建水口水電站今年首次開閘泄洪。
據悉，水口水電站是華東地區最大的常規水電站，以發電為主，兼有防洪、航運、生態等綜合效益，擔負福建省電網調峰、調頻和事故備用等重要作用，是閩江防洪度汛安全的重要保障。
進入閩江主汛期以來，福建水口集團公司水情調度人員精心測算，密切關注上游雨水情況及發展變化，加強與福建省防汛辦、福建省氣象臺等部門的聯系，同時加強電站設備巡視工作，確保安全度汛。據水口集團副總工程師張世欽介紹，集團對防汛工作非常重視，在4月1號汛情來臨之前，就已經做好了“防大訊，抗大災”的準備。未來，閩江上游還將持續降雨，水口水電站調度人員將密切關注水情變化，適時調整下泄流量，以保閩江下游福州市安全防洪度汛。
另據了解，位于水口水電站下游約9公里閩江河段上，被列為國家高等級航道規劃重點建設項目、福建省重點項目——閩江水口水電站樞紐壩下水位治理與通航改善工程現場也進入最后的沖刺階段，并計劃于今年10月建成投入運營。屆時，閩江干流閩江口至南平千噸級船舶可“通江達海”，大型貨船穿梭往來將成為閩江“黃金航道”上的日常一景。
