據(jù)了解，Ecobat近來在電動汽車鋰離子電池回收領域聲名鵲起。通過此次出售，該公司計劃更加專注于這一核心業(yè)務，因為此次交易涉及的三家工廠并不從事電動汽車鋰離子電池回收業(yè)務，而是傳統(tǒng)鉛酸電池(尤其是經(jīng)典的12伏蓄電池)的回收——而這一領域恰好與柯銳世的核心業(yè)務高度契合。這些工廠主要負責鉛的回收，并同時產(chǎn)出多種塑料(來自電池外殼)和硫酸鈉等副產(chǎn)品。

對于此次出售，Ecobat的總裁兼首席執(zhí)行官Tom Slabe表示：“隨著本次交易的完成，加上之前宣布的法國、意大利和電池分銷領域的出售，公司可以再次完全專注于其核心回收業(yè)務和全球鋰離子電池業(yè)務。”據(jù)悉，該公司剛剛斥巨資在德國、英國和美國新開了三家鋰離子電池回收工廠，目前這三家工廠每年可處理1萬噸鋰離子電池，預計未來這一數(shù)字將增至2.5萬噸。Tom Slabe還指出，柯銳世的專業(yè)知識和戰(zhàn)略眼光為其在德國和奧地利業(yè)務的持續(xù)成功奠定了堅實基礎。

柯銳世方面表示，此次收購旨在增強公司回收和再利用電池材料的能力，并彰顯了公司對整個歐洲、中東和非洲地區(qū)循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)生產(chǎn)的承諾。同時，此次交易還將有助于滿足日益嚴格的監(jiān)管，以及客戶對負責任采購及材料再利用的期望。柯銳世歐洲、中東和非洲地區(qū)的總裁Werner Benade也表示：“此次擴張是我們歐洲業(yè)務的重要里程碑，它加強了我們在歐洲的回收基礎設施，提高了供應鏈的韌性，并支持了高品質(zhì)二次材料的供應——包括我們領先品牌Varta使用的材料——以滿足對先進低壓電池日益增長的需求，支持汽車行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型，并鞏固我們在循環(huán)經(jīng)濟領域的領導地位。”

此次收購預計將于明年年初完成，不過仍需獲得反壟斷審批。