為確保進(jìn)口鋰離子電池用再生黑粉原料的安全性和環(huán)保性等各方面指標(biāo)符合要求，中資環(huán)國(guó)際公司嚴(yán)格對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)再生黑粉原料的鎳、鈷、鋰、磷以及水溶性氟等關(guān)鍵指標(biāo)提前進(jìn)行了預(yù)檢。

“通過(guò)前期調(diào)研，我們了解到國(guó)內(nèi)廢舊鋰電池回收量有限、產(chǎn)能利用率不高，進(jìn)口新規(guī)發(fā)布后，便迅速溝通對(duì)接境內(nèi)外上下游企業(yè)、物流和海關(guān)，率先打通‘國(guó)際材料采購(gòu)—跨境物流保障—國(guó)內(nèi)客戶交付’的再生黑粉原料的進(jìn)口路徑，積極搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系。”中資環(huán)國(guó)際公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱華麗說(shuō)。

據(jù)悉，今年6月9日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部及市場(chǎng)監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》，自8月1日起實(shí)施。《公告》明確，符合要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。

黑粉是以鋰離子電池廢料為原料，經(jīng)放電、拆解、熱解、破碎和分選等工序處理后，得到的以鋰、鎳、鈷等有價(jià)成分構(gòu)成的黑色或灰黑色粉料。黑粉中的鋰、鎳、鈷等有價(jià)金屬資源豐富度遠(yuǎn)高于原礦，再生黑粉原料進(jìn)口有利于拓展供應(yīng)渠道，降低對(duì)原礦的過(guò)度依賴和開(kāi)采，促進(jìn)減排降碳和生態(tài)保護(hù)。

作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”，中國(guó)資環(huán)正加速布局動(dòng)力電池、有色金屬、新能源器件、電子電器等循環(huán)利用業(yè)務(wù)板塊，著力加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同合作，貫通資源回收、梯次使用、拆解、加工、再利用全鏈條，加快打造全國(guó)性、功能性的資源回收再利用平臺(tái)，減少對(duì)原生資源的依賴，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

中資環(huán)國(guó)際公司成立以來(lái)，堅(jiān)持聚焦生物燃料、退役飛機(jī)、再生有色金屬、退役動(dòng)力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)拓展境外業(yè)務(wù)，致力于打造完善的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)與全球化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。目前，該公司已實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)混合油(UCO)出口歐美及東南亞、生物柴油供應(yīng)香港、再生銅海外進(jìn)口等跨境業(yè)務(wù)，向社會(huì)提供更多優(yōu)質(zhì)的再生資源和產(chǎn)品。