據(jù)安特衛(wèi)普-布魯日港稱，“(6月25日的)全國性罷工對港口運營造成了相當(dāng)大的影響，導(dǎo)致公路和鐵路運輸以及貨物裝卸中斷。”

港務(wù)局指出，一些碼頭和物流公司被迫縮減或暫時停止運營。

公路和鐵路運輸受到的影響尤其嚴(yán)重，通往港口的幾條路線出現(xiàn)延誤或關(guān)閉。

港務(wù)局進(jìn)一步報告稱，“港區(qū)的通達(dá)性嚴(yán)重受限，幾條主要航線上出現(xiàn)了交通擁堵。”

鐵路服務(wù)也受到干擾，導(dǎo)致集裝箱和其他貨物運輸延誤。

港口報告稱，罷工的影響延伸至 碼頭運營，“一些碼頭未能滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)”。

該機構(gòu)建議港口用戶向其物流合作伙伴查詢特定碼頭和服務(wù)的最新更新。

罷工結(jié)束后，安特衛(wèi)普-布魯日港現(xiàn)已恢復(fù)正常運營。港務(wù)局感謝所有利益相關(guān)者在罷工期間的理解與合作。

該港口最近的混亂正值北歐各國集裝箱港口(包括鹿特丹、安特衛(wèi)普、漢堡和不來梅港)面臨更大范圍挑戰(zhàn)之際，這些港口正經(jīng)歷著自疫情爆發(fā)以來最長時間的運營困難，擁堵和延誤情況日益惡化。