巴拿馬運河管理局(ACP)近日公布了一項名為NetZero Slot的新計劃，旨在通過優(yōu)先考慮使用低碳燃料和配備節(jié)能技術(shù)的船舶，強化自身及全球航運業(yè)的脫碳目標。該計劃于2025年10月正式啟動，將為符合特定低碳要求的新巴拿馬型船舶提供專門的每周過境時段。這些船舶需配備節(jié)能解決方案、具備雙燃料就緒能力，并能使用至少一種燃料運行，其油井到尾流(WtW)碳強度需低于75 gCO2(e)/MJ。ACP表示，此舉不僅符合其對氣候中和的承諾，也支持全球航運業(yè)在2050年...

3月26日，在汕頭灣海底68米深處，隨著開挖直徑達14.57米的永平號盾構(gòu)機刀盤破巖而出，由中鐵十四局承建的世界首座設(shè)計時速350公里單洞雙線高鐵海底隧道——汕汕高鐵汕頭灣海底隧道成功貫通。汕汕高鐵是國家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，線路起自汕頭站，途經(jīng)汕頭市、揭陽市、汕尾市，終至汕尾站，正線全長162公里，設(shè)計時速350公里。該項目汕尾至汕頭南段已于2023年12月開通運營。目前，在建汕頭南至汕頭段正線長度19.8公里，其中汕頭灣...

26日，中國自主研制的最大直徑盾構(gòu)機滄淵號在中交天和機械設(shè)備制造有限公司成功下線，它將肩負世界最長高速公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道工程左線掘進施工重任。海太長江隧道位于江蘇省長江入海口，北起南通市海門區(qū)，南至蘇州太倉市，最大埋深超過75米，最高水壓超過7.5巴。滄淵號開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超5650噸，再創(chuàng)國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機新紀錄。中交天和總工程師楊輝表示，十隧九漏至今依然是隧道工程建設(shè)，特別是水下隧道工程...

美國企業(yè)家伊隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部(DOGE)宣布，美國國家航空航天局(NASA)一周內(nèi)削減了4.2億美元的支出。該效率部在其官方X社交媒體頁面上稱："美國國家航空航天局本周干得不錯：取消了他們未使用的采購卡(約80%)，取消了價值約 4.2 億美元的不必要合同，其中包括與三家不同顧問公司簽訂的價值4500萬美元的公司治理變革支持服務(wù)合同(每份價值1500萬美元)"。美國政府效率部(DOGE) 是由美國總統(tǒng)唐納德·特朗普決定創(chuàng)建的，旨在"削減浪費開支...

近日，美國西屋制動宣布以9.6億美元收購瑞典車鉤制造商Dellner Couplers，此次收購將通過現(xiàn)金和短期債務(wù)融資完成。作為客運列車車鉤制造和服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)，Dellner Couplers擁有84年歷史，在全球安裝了約10萬個車鉤和1.25萬個風擋，預(yù)計2025年收入將達2.5億美元。此次戰(zhàn)略性收購鞏固了西屋制動在客運鐵路市場的產(chǎn)品和服務(wù)組合，為其可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。美國西屋制動將以9.6億美元現(xiàn)金全額收購Dellner Couplers，此次收購價格以Dellner Coupl...