瑞典氣候與環境部長羅米娜·普爾莫赫塔里(Romina Pourmokhtari)代表政府親臨現場參加了動工儀式。SKB首席執行官Stefan Engdahl表示：“這是瑞典核廢料項目的歷史性一天，我們邁出了重要的一步，為最終解決乏核燃料問題打下了基礎。同時，這也為繼續進行無化石燃料發電創造了良好的條件。”

據世界核協會估計，全球約有30萬噸乏核燃料需要處理，其中大部分都儲存在生產核燃料的反應堆附近的冷卻池中。隨著歐洲和世界各地的許多國家計劃建造新的反應堆以擺脫化石燃料，乏核燃料的處理問題愈發緊迫。

福斯馬克最終處置庫位于瑞典東海岸，該處置庫地上部分占地約24公頃(60英畝)，竣工后地下部分將包括長達6公里的隧道，這些隧道將埋在距今19億年之久的基巖中500米深的位置。該處置庫的許可證適用于瑞典正在進行的核電計劃中的12座反應堆(其中6座在運行)產生的放射性廢物，不適用于新核電計劃產生的廢物。

已完成存儲庫的可視化效果(圖片來源：SKB)

SKB計劃在最終處置庫中存放約6000個罐子和約12000噸核廢物，深度約為500米。這些燃料將被封裝在5米長的耐腐蝕銅膠囊中，并用粘土包裹后埋藏。

為了使SKB能夠自行啟動隧道施工，還需要獲得輻射安全局(SSM)批準的安全報告。SSM將根據《核活動法》繼續對最終儲存庫進行逐步審查。瑞典皇家理工學院的研究表明，銅膠囊可能會腐蝕并將放射性元素泄漏到地下水中。MKG主席琳達·伯克達爾(Linda Birkedal)表示：“考慮到這件物品必須能安全保存十萬年，所以我們還有時間等待十年再做決定。”

往前追溯，該設施的建設進程并非一帆風順。早在2011年，SKB就向納卡地方法院的土地和環境法庭提交了處理廢核燃料和放射性廢物的申請。經過長時間的聽證和審議，法庭于2018年向政府提交了意見。2022年1月27日，政府根據瑞典環境法正式批準了該活動。去年10月，土地和環境法庭進一步批準了SKB的建設申請，并確定了相關條件。盡管該判決在斯維亞上訴法院存在上訴可能，但法庭發布的一項強制令允許SKB開始初步工作。

據SKB介紹，廢燃料儲存庫的建設需要十年時間才能開始沉積，之后將逐步擴建。目前，將開始為期兩年的地面工作，包括建造巖石儲存和水處理設施、冷卻水渠上的罐橋和森林清理等。之后，將開始深入基巖進行巖石工作。因此該設施將于2030年代末接收第一批廢物，但要到2080年左右才能完工，屆時隧道將被回填和關閉。但這一進程仍有可能被推遲，因為致力于研究核廢料的瑞典非政府組織MKG已向瑞典法院提起上訴，要求進行進一步的安全檢查。

值得注意的是，芬蘭奧爾基洛托也在建造一個類似的廢核燃料地質處置庫。該項目于2015年11月獲得建設許可證，建設工作于一年后開始。目前，Posiva已申請該設施的運營許可證，有效期至2070年底。